U poznatoj njemačkoj tuning kompaniji Hamann mnogo puta su dokazali da zaista znaju oko bavarskih automobila, a posljednja u dugom nizu odličnih kreacija zasnovana je na BMW-ovom modelu M2. Modelu za koji, ruku na srce, mislimo da je dovoljno potentan i kada napusti odaje tvorničkog M odjela.
Kako god, pod nadzorom vlasnika kompanije i istinskog perfekcioniste Richarda Hamanna, trolitarski redni 6-cilindarski biturbo motor koji pokreće M2 sada raspolaže sa 420 KS i 530 Nm najvećeg obrtnog momenta, što je 50 KS i 70 Nm više od potencijala serijskog motora, a ostvareno je prvenstveno reprogramiranjem centralne upravljačke jedinice.
Bez obzira da li se prijenos snage vrši preko ručnog ili automatskog mjenjača, Hamannov M2 od 0 do 100 km/h stiže nakon 4,2 sekunde, a izvanredna zvučna kulisa osigurana je ugradnjom novog izduvnog sistema čiji se četverostruki završeci mogu dobiti u tri različite izvedbe.
U Hamannu nisu željeli da pretjeruju sa suviše agresivnim aerodinamičkim karoserijskim komponentama, pa je M2 dobio dodatni decentan prednji usmjerivač zraka, nove obloge pragova i neznatno redizajniran zadnji odbojnik. Tu je i diskretan novi spojler na poklopcu prtljažnika, sve zajedno u boji karoserije.
"Tačku na i" stavljaju nove felge (pomalo čudne boje) na kojima su gume Michelin Pilot Sport 4. I dok BMW na stazi Nürburgring Nordschleife već testira snažniji M2 s kojim bi naredne godine trebala stići i oznaka GTS ili CSL, Hamann je definitivno jedna od najboljih adresa za sve koji su nestrpljivi, a usput i misle da standardni M2 nije dovoljno snažan automobil.
Iz jedne od najpoznatijih tuning kompanija u kojoj se već nekoliko decenija veoma uspješno bave poboljšanjima na BMW automobilima stiže dorađeni M2 koji uz adekvatnu zvučnu kulisu vozaču nudi 420 KS.
Možda vas zanima
Više ne kriju ljubav?
11 sati
Uz tvrdnje bez dokaza
7 sati
Bruka za beogradski tim
59 min