Riječ je o modelu RML GT Hypercar, radikalnoj interpretaciji modela Porsche 911 Turbo S, koji je prožet karakterom iz autosporta te velikom dozom vrhunskog inženjeringa.
GTH je prvi put pokazan prošle godine u formi prototipa P39, a nakon završetka razvoja i testiranja, kompanija je sada predstavila prvi produkcijski primjerak. Riječ je o 40th Anniversary Special Edition (SE) verziji, što objašnjava jedinstvenu konfiguraciju.
Iako GTH zadržao određene elemente modela 911, uključujući stakla, retrovizore i osvjetljenje, sve ostalo je redizajnirano i zamijenjeno karbonskim vlaknima. Prošireni blatobrani, izduženi rep i predimenzionirani aerodinamički tretman transformišu poznatu siluetu u nešto bliže Le Mans Hypercaru prilagođenom za svakodnevne ceste.
Prvi primjerak je lakiran u Storm ljubičastu boju, u kombinaciji s izloženim detaljima od karbonskih vlakana i ljubičastom karbonskom završnom obradom za umetke na krovu i haubi. Felge s centralnim zaključavanjem su lakirane u zlatnu boju, a iza njih se kriju Gunmetal kočiona kliješta. Konačno, RML-ov logotip u Porscheovom stilu na nosu i natpis GTH na stražnjem dijelu, ručno su lakirani u zlatnu boju.
Unutrašnjost je obnovljena svježim kožnim presvlakama s Crayon šavovima i odgovarajućim sigurnosnim pojasevima. Kabina je također dobila karbonske umetke u boji karoserije i Storm ljubičasti zaštitni kavez. Osim unikatnih detalja, SE specifikacija uključuje opcionalne Performance i Track pakete. To znači da ima aktivni ovjes podesiv po visini, pomenuti zaštitni kavez te da je uklonjeno stražnje sjedište.
Nazad postavljeni 3,7-litarski twin-turbo šestocilindrični motor opsežno je prerađen uz pomoć Litchfield Motorsa. Kao rezultat toga, razvija 925 KS i više od 1.000 Nm obrtnog momenta, čime podiže Porsche, ubicu superautomobila, na teritorij hiperautomobila.
RML namjerava proizvesti 39 primjeraka hiperautomobila u svojim pogonima u Wellingboroughu, uključujući 10 jedinica 40th Anniversary Special Edition (SE). Cijena počinje od 495.000 funti (574.135,65 eura) bez poreza i troškova donorskog Porschea 911 Turbo S.
GTH je 39. projekat inženjerske firme koja je sarađivala s raznim proizvođačima automobila od svog osnivanja 1984. godine.
Pogledajte zadivljujuće kadrove Ćirine staze: Stara pruga postala raj za bickliste
Trumpu zaparala uši izjava Merza pa se usmjerio na Njemačku: "Nije ni čudo što stoje tako loše"
U Dubrovniku pao potpis: Krišto i Plenković ozvaničili sporazum o izgradnji Južne interkonekcije
