Renntechov restomod baziran na Mercedesovoj ikoni pokreće V12 motor

Ova nova kreacija nazvana je Renntech SEC V12 Sledgehammer, što je omaž nadimku Hammer koji se koristio za brojne Mercedesove modele koje je modificirao AMG od sredine do kraja osamdesetih godina prošlog stoljeća.

Automobil je baziran na kultnom modelu C126 SEC i kreiran u čast Mercedesovom M120 atmosferskom V12 motoru, agregatu, koji se koristio u modelu CLK GTR i Pagani Zondi. Renntech je redizajnirao ovaj motor, povećavajući mu zapreminu na 7,5 litara, što mu je omogućilo da razvija 669 KS i 881 Nm obrtnog momenta.

Kako bi se osiguralo da SEC V12 "vrišti" baš kao Pagani, Renntech je za njega razvio prilagođene izduvne grane jednake dužine. Nema informacija o tome s kojim će mjenjačem biti uparen, ali se može pretpostaviti da će se snaga prenositi isključivo na stražnje točkove.

Renntech planira ograničiti proizvodnju modela SEC V12 na samo 12 primjeraka, od kojih će svaki izgledati znatno agresivnije od tipičnog C126 iz svog doba. Renderi koje je firma objavila pokazuju automobil opremljen posebnim body kit paketom, koji uključuje redizajniranu prednju masku, prepoznatljivu haubu i jedinstveno oblikovane prednje i stražnje bočne panele koji su znatno širi od standardnih.

Prilagođena karoserija je također omogućila Renntechu da montira nove kovane felge, iza kojih se nalaze moćnije kočnice. Stražnji dio je dobio redizajnirani branik, difuzor i istaknuti spojler. Ovi novi dijelovi ne samo da transformišu izgled grand coupea, nego i poboljšavaju aerodinamiku.

Fotografije unutrašnjosti još nisu objavljene, ali će kupci imati mogućnost odabira prilagođenih konfiguracija kabine. Vjerovatno će biti ponuđen cijeli niz materijala i završnih obrada, što će svakom kupcu omogućiti da prilagodi prostor svom ukusu.

Cijene zasad nisu poznate, ali je Renntech potvrdio da prvi automobil stiže 2027. godine.