Irmscher je već predstavio tuning paket za standardnu Opel Astru, tako da nije iznenađenje što je model GSe dobio sličan tretman. Najuočljiviji je novi prednji spliter, koji u kombinaciji s pragovima i proširenjem stražnjeg branika čini da Astra izgleda kao "pravi" snažni hatchback. Nazad je i difuzor, kao i veći stražnji spojler. Aerodinamičke komponete su u boji karoserije te sadrže crne detalje.
Tuner u ponudi ima lagane felge i gume visokih performansi, a među njima je 19-inčni Cosmo Star set s dijamantnom poliranom ili crnom završnom obradom, kao i 19-inčni High Star te 19-inčni Turbo Star set. Lijep detalj predstavljaju i crne naljepnice na profilu.
Na zvaničnom renderu automobil je spušten za 25 mm. Opel Astra GSe je fabrički već spuštena za 10 mm u odnosu na slabije opremljene modele zahvaljujući Koni FSD uljnim amortizerima i unikatnim oprugama. Opel kombinuje sportsku šasiju s drugačijom kalibracijom upravljača i ESP-om tako da se Irmscherovi stručnjaci time nisu bavili.
Promjena plug-in hibridnog pogona također nije bilo. Opel Astra GSe posjeduje 1,6-litarski turbobenzinski motor uparen sa električnim motorom, a ova kombinacija isporučuje ukupno 222 KS i 360 Nm obrtnog momenta. Snaga se prenosi na prednju osovinu putem osmostepenog automatskog mjenjača.
Što se tiče unutrašnjosti, tuner nudi kožne presvlake za sjedišta i panele vrata, a dostupne su različite boje. Moguće je napraviti kombinaciju s patosnicama od velura te dobiti pločice na pragovima napravljene od nehrđajućeg čelika. Sve ove modifikacije dostupne su za hatchback i praktičniji ST, kao i za sve varijante pogona Opel Astre. To znači da ih mogu dobiti benzinski, dizelski, plug-in hibridni, ali i potpuno električni modeli.
Dijeli se snimak holivudskog glumca iz 1990. godine, mnogi nisu znali čime se bavio
