Manhart MH5 700 donosi zanimljivu kombinaciju boja na trovolumenskoj karoseriji koje su nas podsjetile na boje glavnog sponzora (John Player Special) na trkaćim automobilima iz nekih minulih vremena.
U kompaniji iz Wuppertala ni ovaj put nisu se zadržali samo na vizuelnom dotjerivanju automobila, pa su u čudesni 4,4-litarski biturbo V8 motor (koji u tvorničkom modelu M5 Competition nudi 625 KS) "ugurali" dodatnih 98 konjskih snaga s kojima je stiglo i dodatnih 120 Nm obrtnog momenta.
Odgovor na slične kreacije koje u konkurentskom Brabusu nude na osnovici Mercedesa AMG E63 S u konačnici nudi 723 konjske snage i 870 Nm najvećeg obrtnog momenta koji se na zadnju ili obje osovine distribuiraju posredstvom rekalibriranog 8-stepenog automatskog mjenjača M Steptronic.
Performanse supersportske limuzine koja je postavljena na 21-inčnim točkovima nisu otkrivene, ali nema sumnje da je MH5 700 brži od modela M5 Competition koji od 0 do 100 km/h stiže za 3,3 sekunde, od 0 do 200 za 10,8 sekundi i (s opcionim paketom M Driver) razvija 305 km/h.
Dončić pokazao novu "zvijer" na četiri točka, odmah se javio i veliki Jordan
