Rezultati za septembar
52
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
JackWolfskin
32k
20.10.2024.
logicno, autoindustrija u Evropi gura jedno, ali su kupci pametniji i odbijaju promjene na silu, a pogotovo ts elektro skupa ubleha.
Kinez s druge strane daje puno za malo novca
Autoput5c
21k
20.10.2024.
Drzave varaju i navlace svoje gradjane.
Da im je stvarno do ekologije ukinuli bi PDV i sve moguce poreze na ova vozila ali se novca nije lako odreci jer je potreban za sve zivo, ovako ce sve ici na ledja gradjana kao i uvijek.
skydiver
72k
20.10.2024.
Kda prodaju smece kome je svakome pristupacno
bosnjojedankrozjedan
209k
20.10.2024.
Kad kapacitet baterije bude 1000km. Vrijeme punjenja 10 min i trajanje baterije 500.000km svi ce kupovat jer je struja jeftinija. Daleko smo od tog jos uvijek
BYK03
4,7k
20.10.2024.
NIO kineski auto cijena 30 000$ pređe na jedno punjenje baterije 1070 km a baterija se moze zamjeniti za 2.5 minute. Koriste novu vrstu baterije i mislim da su kinezi daleko premasili europska i americka el. auta zato su im uveli 40% carine u europi.Uspijuli kupiti audi tvornicu u Antvrpenu u Belgiji eto ih na europsko trziste bez carine
bosnjojedankrozjedan
209k
20.10.2024.
To punjenje za 2.5 minute znaci da zamijene bateriju bukvalno, sto se pokazalo dosta rizicnim obzirom da te moze zapast vrlo istrosena baterija pa da ti se auto zapali. Taj 1000km range je onaj u najoptimalnijim uslovima kao da vozis auto u 5toj 20 na sat. Uglavnom ovaj problem jos nije ni blizu rijesen. Kinezi samo okolisaju, ali su svakako dosta napredni
Moskry
0
20.10.2024.
Kina je u svim tehnološkim daleko iznada Evrope.