Toyota predstavila novi hiperautomobil za Le Mans i identitet za trkaći odjel

Nakon što je izdvojila Gazoo Racing (GR) kao samostalni brend fokusiran na cestovne automobile visokih performansi među kojima je i nasljednik GR Supre, Toyota je rebrendirala svoj vrhunski trkaći odjel i nazvala ga Toyota Racing GmbH. Promjena zvanično stupa na snagu 7. januara 2026. godine.

Počevši od sezone za 2026. godinu, Toyotini vozači FIA Svjetskog prvenstva izdržljivosti (WEC) više se neće takmičiti pod zastavom GR-a. Umjesto toga, ime Toyota Racing će zauzeti mjesto na novoj verziji njenog hiperautomobila za Le Mans, a to je TR010 Hybrid, koji zamjenjuje odlazeći GR010.

Ranije glasine su nagovještavale da će ažurirani automobil nositi oznaku GR20, ali je Toyota potvrdila novu oznaku i podijelila set prvih fotografija. Hiperautomobil, koji će se boriti protiv Ferrarija i drugih u 24 sata Le Mansa, ima oštriji dizajn s revidiranim prednjim i stražnjim dijelom, koji odražavaju stilske elemente nedavno predstavljenog koncepta GR GT, a koji će ući u proizvodnju sljedeće godine.

Toyota još uvijek nije otkrila hoće li pogonski sklop TR010 dobiti bilo kakva poboljšanja performansi. Trenutni hibridni sistem uparuje 3,5-litarski V6 motor s dva turbopunjača i električni motor na prednjoj osovini. Snaga ostaje ograničena na 680 KS, što je u skladu s WEC propisima za ulazak u najvišu klasu.

Međutim, uprkos novom smjeru, GR oznaka se ne ukida iz autosporta. Gazoo Racing će ostati aktivan u reliju i autosportu za kupce, uz podršku inženjerske i razvojne snage novobrendiranog Toyota Racinga.

Toyota segmentira svoj ekosistem autosporta, GR je za reli i entuzijaste, a Toyota Racing za takmičenja u izdržljivosti najvišeg ranga.