Toyota potvrdila dolazak nove Celice, ali zasad samo za WRC

Toyota Gazoo Racing je u Jyväskyli u Finskoj predstavio plan za 2027. godinu, kada WRC ulazi u novu eru s novim tehničkim pravilima. Kako se navodi u saopćenju tima, Toyota će nastupati s dvije odvojene ekipe i dva različita automobila: Toyota Racing će voziti novi GR Celica Rally1, a Gazoo Racing Toyota novu generaciju modela GR Yaris Rally1.

Celicom će upravljati aktuelni svjetski prvak Elfyn Evans u društvu suvozača Scotta Martina, Oliver Solberg s Elliottom Edmondsonom te Sami Pajari s Markom Salminenom. Evans je ovogodišnju titulu osvojio s pet bodova prednosti ispred Solberga i šest ispred Pajarija.

Za Gazoo Racing Toyotu nastupat će Ott Tänak i Martin Järveoja, koji se vraćaju u tim s kojim su 2019. godine postali svjetski prvaci, zatim Takamoto Katsuta i Aaron Johnston te Kalle Rovanperä i Jonne Halttunen. Rovanperä se vraća nakon godinu pauze i vozit će samo dio sezone pa tim ostavlja prostor i za povremene nastupe drugih vozača, među kojima je i devetostruki prvak Sébastien Ogier.

Toyota planira na svakom reliju imati do šest fabričkih automobila. Oba modela razvijaju se pod istim krovom u Jyväskyli, prema istim novim pravilima, i imat će jednaku snagu i performanse. Homologacija bi trebala biti završena do kraja ove godine, a više detalja o automobilima i njihovim livrejama Toyota će objaviti prije početka sezone.

Evans je najavio da će novi automobil biti "znatno drugačiji od onoga na što su navikli" i da sve u timu čeka prilagođavanje.

Toyota uz ovu najavu nije potvrdila povratak Celice u salone, iako se o tome nagađa već duže vrijeme. Prototip novog reli automobila s karoserijom coupea primijećen je na testiranjima u Portugalu još u februaru ove godine.