Komentari (29)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Šta kažu čitaoci AI sažetak
  • Većina čitalaca smatra da je cijena novog T‑Roca visoka u odnosu na kvalitet enterijera te ističe rašireno nezadovoljstvo zbog upotrebe tvrde plastike i lošeg dojma unutrašnjih materijala.
  • Dio komentatora naglašava da kupci više cijene jednostavne, pouzdane i ekonomične pogonske jedinice kao raniji Golf modeli, te izražava skepsu prema modernim tehnologijama i rastućim cijenama koje čine automobile manje pristupačnim.
  • Mišljenja su podijeljena oko dizajna i veličine jer neki smatraju da je T‑Roc privlačan i suvremen, dok drugi tvrde da je prevelik, prejeftin iznutra i da gubi na autentičnosti u odnosu na prošle generacije.
*sažetak diskusije generisala umjetna inteligencija na osnovu komentara čitalaca
Cijena osnovnog modela 60.000KM, jako skromno ili ti ga dostupno je svima.
Za te pare možeš uzeti dobro očuvan mercedes c klasa
plastika i samo plastika..
Ma super cijena, ide se izgleda na to da covjek ne može voziti auto, cijene goriva, registracija, autoceste, cijene koštanja, cijene servisa. U SAD se ne olaca autocesta jer prilikom registracije platiš održavanje puteva. Sta je ovo kod nas!? Trebamp i zbog toga malo dici halabuku m mu im
Ne, ovo kupci ne žele jer danas prave krševe kojima je rok trajanja 10 godina.
Predobro izgleda
Prejeftin iznutra. Vozim Cupru koja je identican auto po svemu i kako to smrdi unutra po recikliranim materijalima to je neopisivo. Nekad su novi auti mirisali a ovi danas smrde po tim materijalima ne znaju ni oni od cega ih prave
Ja sam jako osjetljiv na sve mirise i mogu ti reći da ovaj NE smrdi.
Postao vazniji od golfa? Pa ovo i jeste golf na steroidima.
Za prosječnog stanovnika jako pristupačna cijena
65.000 km cijena pa navise budimo realni
mozda želim novu askonu ili reno 4 ?
Samo želim da kažem da je voziti električni Auto u BiH 5x jeftinije od dizelaša.60 l / 1000 km = 180 KM150 kWh / 1000 km = 30 KMNiti je servis potreban..
Jel moguće da evropska automobilska industrija i dalje misli da može uzimati pare loparom kao nekad? Pojest će ih Kinezi za doručak. Za manje od 70k dobijes premijum kinesko auto
Da je golf V 1.9 tdi novog iz fabrike nista drugo ne treba.
Jeste i poslije prvog snijega hrđa na pragovima
Bas ovaj isti model vozim vec nekih 2 mjeseca. Za oko lijepo izgleda, sve ostalo je katastrofa. Mogao bih do sutra da nabrajam sta mi se sve ne svidja, ali necu nekome da ogadim auto. Sva sreca ide preko firme i jedva cekam da ga zamijenim. Inace procijenjen na 46 000. Iz svog dzepa nikada ne bi toliko izdvojio.
Imam najjeftiniju varijantu sa manjim gumama, koje su na testnoj vožnji bile puno mekše od većih. Prošao sam pola Evrope s njim, ima nekih nedostataka ali generalno ovaj auto je TOP!
Kupci zele GOLF 4, 5, 6 samo sa novim ISTIM motorom TDI 1.9 ili 2.0, i modernijom opremom. Nista drugo kupci ( veeelika vecina) ne zeli. Ni DPF, ni Start-stop, ni baterije, ni neke pvc karafeke obrve, a pogotovo ne eko komplikovane i nepouzdane motore, losu limariju i pad vrijednosti auta.
S vana lijep unutra nidje veze
kutijica, moderni yugo