Auto testovi
30
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Javna ličnost ili institucija?
Verifikujte profil…
Dino Z
1.12.2022.
Trebate prvo vidjeti ovaj auto u živo pa onda komentarisati. Nije ničija kopija i auto uopšte nije loše kvalitete
fbUser1584557161
30.11.2022.
je li motor proizvodi Flinke ili Strauss...:))))
Username111111111
30.11.2022.
I poruzan
gooUser1584271230
30.11.2022.
Naprijed SeJat, nazad HJundai, a od MG ostala samo slova.
Plusman
30.11.2022.
nikad čuo za ovu marku, sta poslije 7 godina djelovi majstori prodat dalje hm
gooUser1569769377
30.11.2022.
Potrosnja 5,3-8,9, znaci prosjek nije manji od 7,5 l/100km….sto znaci da na 150000km po cjeni od 3,2KM/L ovo auto u markama potrosi 36000,- KM…..Ovakav elektricni na 150000km trosi manje od 30000kwh i po cjeni od 0,20KM/kWh potrosnja u markama iznosi 6000,-KM….
dzubrivo
30.11.2022.
Radije bi golfa dvojku nego ovo kinesko smece. Divi ove karbon folije unutra hahahaha koji jad
kemonoviprofil
30.11.2022.
Kopija Hyundaija Tucsona proslog modela. Od kineza, japanaca i koreanaca kinezi su najzaostaliji po pitanju inovativnosti. Sve sto imaju plod je kopiranja i tudjeg rada. Eto zamisli jedan proizvod u zadnjih 30god da su kinezi inovirali, a svijet prihvatio i kopirao.