Sigurnija vožnja uz sistem izbjegavanja životinja
"Sistem se sastoji od dva dijela, radarskog senzora i infracrvene kamere, koja registruje situaciju u saobraćaju“ - objašnjava Andreas Eidehall, tehnički ekspert na polju aktivne sigurnosti pri Volvo Car korporaciji.
Izuzetno je važno da sistem funkcioniše i noću, kada se i dešava većina nesreća sa divljim životinjama. Kamera nadgleda cestu ispred vozila i ukoliko detektuje životinju, sistem upozorava vozača zvučnim signalom. Ukoliko vozač ne reaguje na vrijeme, sistem automatski aplicira kočnice i samostalno zaustavlja automobil.
„Cilj je da sistem funkcioniše pri normalnim uslovima vožnje regionalnom ili lokalnom cestom. U slučajevima kada ne može izbjeći udarac, sistem će dovoljno usporiti automobil, da drastično smanji štetne posljedice udara“ - tvrdi Andreas Eidehall.
Jedan od izazova za inženjere, jeste naučiti sistem da prepoznaje različite životinje. Razvojni tim Volva proveo je večer u safari parku i digitalno zapisivao sekvence životinja i uzorke njihovog ponašanja. Ti će podaci biti ugrađeni u senzorski sistem. U početku će sistem prvenstveno reagovati na velike životinje koje mogu prouzročiti veliku štetu, kao što je sob ili jelen.
Projekat razvoja sistema započeo je prije godinu i ima još mnogo posla. Razmatraju se razne tehnologije, te razvija softver, koji prepoznaje različite životinje. Obzirom da za ovim sistemom vlada veliki marketinški interes, isti će biti predstavljen u sljedećih nekoliko godina.
O potrebi za ovakvim sistemom dovoljno govore činjenice da se u 2010. godini u Švedskoj desilo preko 47.000 nesreća sa divljim životinjama, dok je Američki institut za sigurnost saobraćaja iznio podatak da je u periodu od 1993 - 2007. godine u nesrećama sa divljim životinjama 2.499 osoba izgubilo život.
Srbijanska blogerica otkrila koja zemlja ju je oduševila niskim cijenama: Litar benzina košta do jedan euro
Štimac psovao i provocirao navijače Veleža: "Gorka kava na onoj strani, pokvarismo im praznik"
