Zima je stigla, vožnju olakšavaju grijana sjedišta; Koje su prednosti, mane i koji tipovi postoje?

Proizvođači u stalnoj potrazi za poboljšanjem iskustva u vožnji i općenito ugodnosti tokom boravka u vozilu, nude kupcima grijana sjedišta. Ona postaju sve popularnija karakteristika u modernim vozilima.

Nekad su grijana sjedišta bila usko rezervisana za luksuzna vozila, a danas ih možete naručiti i kod pristupačnih brendova, a nerijetko su i dio standardne opreme. Njihovu popularnost je pokušao bolje unovčiti BMW kada je ponudio mjesečnu pretplatu na grijana sjedišta.

Kako grijana sjedišta funkcionišu?

Grijana sjedišta, za razliku od klima uređaja u automobilu, pružaju intenzivniji i direktni efekat zagrijavanja tijela. Grijane žice ili elektrode ugrađene u sjedišta i naslone nježno zagrijavaju njihovu površinu, pružajući trenutnu udobnost. Zavisno od verzije, sistemi grijanja sjedišta također često omogućavaju podešavanje temperature tako da se postavke jačine grijanja može prilagoditi individualnim potrebama.

Nisu više samo privilegija putnika naprijed, jer ih u zadnje vrijeme proizvođači sve češće ugrađuju i na zadnje sjedište. Takođe, neki proizvođači nude cjelokupni zimski paket, koji pored sjedišta uključuje i grijanje volana i vjetrobranskog stakla.

Fabrička rješenja značajno se razlikuju od grijanih navlaka, koje se navlače na sjedište, narušavajući estetski efekat. U zavisnosti od proizvođača sjedišta ili marke automobila, mogu se koristiti različita rješenja za grijanje sjedišta.

Koji tipovi postoje?

Fabrička grijana sjedišta: Dolaze direktno instalirana od strane proizvođača vozila. Obično imaju kontrole integrisane u sistem automobila, omogućavajući laka podešavanja.

Navlake s grijačima: Riječ je o ekonomičnoj i za instalaciju jednostavnoj opciji za vozila koja nemaju serijski ugrađenu funkciju grijanja sjedišta. Jednostavno se postavljaju preko postojećeg sjedišta i povezuju na upaljač cigareta za napajanje. Neke naprednije navlake čak mogu nuditi kontrolu temperature i tajmer.

Aftermarket komplet: Ovi kompleti mogu biti instalirani u gotovo svako vozilo i integrišu se s tapaciranjem sjedišta. Instalacija je obično kompleksnija od jednostavnog dodavanja navlake i može zahtijevati određeni nivo tehničke vještine ili pomoć profesionalca.

Daljinski upravljač ili aplikacija: Neki modeli grijanih sjedišta mogu se kontrolisati na daljinu pomoću daljinskog upravljača ili čak pomoću aplikacije na pametnom telefonu, omogućavajući korisniku da prethodno zagrije sjedište prije ulaska u vozilo, što je velika prednost u hladnim danima.

S funkcijom hlađenja: Neka grijana sjedišta višeg ranga također uključuju funkciju hlađenja, što je idealno za tople klime ili za udobnost ljeti. Obično koriste male ventilatore ili termoelektričnu tehnologiju hlađenja kroz perforirana kožna sjedišta.

S podešavanjem memorije: Dizajnirana za maksimalnu udobnost, ova sjedišta omogućavaju korisniku da sačuva svoje preferirane postavke temperature, što je posebno korisno kada vozilo koristi više vozača.

Prednosti i mane

Mnogi vozači se pitaju da li se isplati imati grijana sjedišta, jer imaju svoje prednosti i nedostatke. Prednosti njihove upotrebe uključuju, prije svega, povećanu udobnost u zimskoj sezoni. Vozač može skinuti jaknu, koja mu može ograničavati pokrete, jer grijano sjedište brzo pruža termalnu udobnost. Ova vrsta rješenja može se pokazati korisnom i za one koji putuju na duge relacije. Umirujuća toplina ublažava i sprječava bol u leđima povezanu s dugotrajnim sjedenjem.

Međutim, ovo rješenje može biti nepovoljno za osobe s kardiovaskularnim problemima i poteškoćama s prostatom. Uprkos zabrinutosti zbog uticaja na zdravlje, koliko energetski može biti efikasno, može istovremeno i blago povećavati potrošnju i smanjiti kapacitet baterije kod električnih vozila. Grijana sjedišta su još uvijek predmet doplate kod većine automobila, što znači da traže veću investiciju u startu, dok neki aftermarket sistemi mogu biti teški za instalaciju bez profesionalne pomoći.