Nissan 300ZX je 28 godina stajao u garaži, a sada se vraća u život

Kako piše Motor1, automobil je 28 godina stajao u garaži. Prodavačica ga je naslijedila od brata, koji ga je vozio tokom devedesetih dok je vodio firmu za šlepanje vozila. Oglas na eBayu imao je samo tri fotografije i cijenu od 4.900 dolara, a ChrisFix je u pregovorima cijenu spustio na 2.300 dolara.

Riječ je o kupeu s T-top krovom, dva sjedišta, atmosferskim 3.0 V6 motorom i petostepenim manuelnim mjenjačem. Kada je bio nov, motor je razvijao 225 KS i oko 268 Nm obrtnog momenta. Testovi iz tog vremena bilježili su ubrzanje od 0 do 100 km/h za oko 6,7 sekundi i maksimalnu brzinu od oko 230 km/h.

Na brojaču je 106.000 milja, odnosno oko 170.600 kilometara. Prema podacima o registraciji, automobil je posljednji put vožen 1998. godine.

Cijena od 2.300 dolara zvuči još bolje kada se pogleda kako je porastao interes za ovu generaciju model, poznatu po internoj oznaci Z32. Primjerak iz 1990. s twin-turbo motorom i manuelnim mjenjačem nedavno je na aukciji prodan za 48.760 dolara.

Godina 1990. bila je prva za Z32 na sjevernoameričkom tržištu, ali i najprodavanija, s 39.290 prodanih automobila. Ukupno je proizvedeno oko 165.000 primjeraka ove generacije.

ChrisFix je za sada objavio video samo s estetskim obnavljanjem, oprao je felge, motorni prostor, podvozje i unutrašnjost, mašinski ispolirao izblijedjelu boju i obnovio stražnji spojler. Oštećeni prednji branik zamijenjen je i lakiran u boju automobila.

Pogon još nije dirao, a motor nije pokrenut. Prije prvog paljenja nakon gotovo tri decenije treba provjeriti sistem goriva, paljenje, tekućine i kočnice, a vozilu koje toliko dugo stoji obično trebaju i novi akumulator, remeni i crijeva.