Zašto se na zadnje vjetrobransko staklo automobila postavlja plavi vakuumski držač

Mali držač ili bolje rečeno gumeni separator s dva vakuumska čepa se pričvršćuje za staklo i obuhvata pokretni dio brisača.

Koristi se u automatskim autopraonicama kako bi se osiguralo da istureni dijelovi automobila, poput zadnjeg brisača ili recimo poklopca rezervoara za gorivo, ostanu na svom mjestu tokom pranja. Naime, automatske četke prolaze veoma blizu karoserije, pa postoji veliki rizik i mogućnost da zakače brisač, polome njegov mehanizam ili čak da izgrebu zadnje staklo.

Zato je važno pravilno osigurati metlicu brisača, pa se u nekim praonicama koristi vakuumski držač koji sprečava takav scenario. Neki vozači ga nabave u svojoj režiji i drže u automobilu koristeći ga kada dođu na pranje u automatsku autopraonicu. Cijena ovog korisnog dodatka je oko jednog eura.

S druge strane, neki vozači stavljaju najlonsku navlaku, a neko običnom ljepljivom trakom pričvršćuje brisač. Svrha je ista kao kod elastične trake s vakuumskim čepovima. To djelimično dopunjava činjenica da se isturene antene na navoj skidaju prije provlačenja vozila kroz četke u autopraonici. Ima smisla, zar ne?

Uostalom, vozačima se prije pranja automobila u automatskoj autopraonici preporučuje da provjere nekoliko važnih stvari. Mimo vizuelne provjere karoserije, treba svakako obratiti pažnju na dozvoljenu visinu i širinu vozila, kao i ograničenja koja se odnose na dimenzije točkova i guma. Šire gume ili posebne felge također mogu predstavljati problem.

Senzor za kišu također može predstavljati problem jer može automatski aktivirati brisače dok četke prelaze preko vjetrobranskog stakla. Zato ga prije pranja treba isključiti. Sva vrata, prozori i krovni otvor moraju biti potpuno zatvoreni.