Vozači iz BiH, oprez u Sloveniji: Kočenje pred radarom uskoro neće pomoći, kamere će mjeriti brzinu na cijeloj dionici

Slovenska kompanija za autoceste DARS saopćila je da je 16. oktobra obavila prvi komisijski pregled sva četiri sistema. Utvrđeno je da izvođač mora završiti još neke zadatke i dostaviti dokaze, za šta ima dva mjeseca, do ponovnog pregleda. Preuzimanje sistema zato još nije završeno.

Tek kad svi uslovi budu ispunjeni, sistem će preuzeti slovenska policija. Ona će odrediti datum početka mjerenja, a vozači će o tome biti unaprijed obaviješteni. Policija je i ranije naglasila da sekcijsko mjerenje brzine još ne provodi.

Gdje su kamere

Mjerenje je predviđeno na četiri dionice oko Ljubljane, na svakoj samo u jednom smjeru:
- A1 Logatec – Vrhnika, u smjeru Ljubljane
- A2 Ljubljana Brod – Vodice, u smjeru Kranja
- A2 Grosuplje – Ivančna Gorica (višnjegorski uspon), u smjeru Novog Mesta
- A1 Podmilj – Ločica, kod trojanskih tunela, u smjeru Maribora

Kako sistem radi

Kamere na početku dionice bilježe vozilo i vrijeme ulaska, a kamere na kraju vrijeme izlaska. Iz dužine dionice i vremena vožnje sistem izračuna prosječnu brzinu, pa naglo kočenje ispred kamere ne pomaže ako je vozač ostatak dionice vozio prebrzo.

Prema DARS-u, sistem će važiti za sve vrste vozila, a neće raditi dok na dionici traju radovi. Iz kompanije navode da cilj nije kažnjavanje vozača, nego smirivanje brzine i veća sigurnost u saobraćaju.

Slovenski auto-moto savez AMZS u svojoj besplatnoj aplikaciji vozačima već prikazuje prosječnu brzinu na dionicama na kojima je predviđeno sekcijsko mjerenje.

Za prekoračenje brzine na autocesti veće od 60 km/h slovenski zakon o saobraćaju propisuje kaznu od 1.200 eura i devet kaznenih bodova, kako slovenska policija navodi u svojim saopćenjima. Za manja prekoračenja kazne su niže.