Komentari (29)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Toyota Hibrid do 80 Km na sat vožnje na bateriju. U BiH svakako ima malo autoputa. Magistralnom vožnjom niko normalan ne vozi više od 80 Km na sat. Hibrid je za BIH nije za zapad gdje se većina vozi autoputem do posla i nazad.
to si u pravu dizel najviše ima smisla na otvorenim putevima koji u Bosni ima jako malo. ja lično 90% vožnje je po gradu i hibrid je najbolja opcija, plus održavanje jeftinije
Nista posebno ,vozim hibrid 1.5 ,trosi 6 litara a vozim samo po gradu
Gotovo je sa dizelima. Ovaj text je kucao neki ljubitelj njemačkih dizelaša
Ne isplati
Nama ovdje treba hibrid al sa dizel motorom. To bi islo ko halva, trosio bi 2 litra na 100. Ili ova varijanta elektricnog kod nissana, auto ide na struju al i dalje sipate gorivo koje onda puni bateriju.
imas drug mercedes e klasa 300e,dizel +hybrid pa bujrum..
Toyota Corolla Hybrid: 3.2 do 4L benzina na 100 km. Na autoputu gdje je max brzina od 100-110 km/h potrosnja je oko 3.6 - 3.7L. Fantazija.
Ako ti je 80% vožnje po gradu električni najbolji, najisplativiji i najlakši za održavanje. Hibridi preskupi za održavanje. Ja vozim već 2 godine električni, iako sam u početku bio veliki skeptik, danas mogu reci najbolja stvar koju sam mogao uzeti.
Da ima svojih minusa kao domet tokom zime na autoputu se prepolovi, ali sa novim generacijama vidim i to se znatno produžuje (nor novi iX3 BMW, BYD, novi GLC itd). Ako imaš para za novi hibrid, moj savjet uzmi novi električni. Ako si taksista, uzmi električni uštedite bogatstvo.
U vremenu opet trke sa vremenom, dizel je najrentabilniji. Pruža ti neophodnu autonomiju. Do punog rezervoara si za 3 min i vozis do 1100km. Hybrid je još prekomplikovan, opterećuje nepotrebno svog korisnika. Sa HEV hybridom bi se jedino mogao zamisliti.
Mercedesov hibrid sa dizel motorom cini mi se jedino mercedes ima trenutnonje nesto najbolje sto sebi mozes kupiti....od potrosnje do snage motora....
cuuj hibrid i dizel, eh pa svasta,,,
pa uvijek ide benzin i elektro a dizel je sam po sebi jeftin ali je skup porez tako da se to ne isplati, makar mislim,
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Čuvajte klasike. Dizele i benzince. Fosilna goriva će biti u uporebi još najmanje 50 godina. Kupujte dijelove dok ih još ima i kad tad će vaš omiljeni zagađivač vrijediti kao 2 električna
Hahahahaha nada umire poslednja
Najbolja odluka ikad, već 7 godina vozim hibrid, savršenstvo
Znaci nije se izaslo iz carsije
pa za Bosnicu i te manje relacije se i moye ali iz Njemacke treba 6 puta puniti ili 5
Voziti auto vise nije u modi.
Većina TREBA auto i ne voze ga zbog mode
Niko nepise o tome kako tvoj lokalni mehanicar nece vise moc popravit auto! npr. dsg mjenjac je komplikovan sam od sebe sad jos u getribi ima i elektricni motor. koliko kosta baterija hibrida ? koliko dugo traje? da li baterija kad ostari kosta isto ko svo to gorivo koje se ustedilo? niposto hibrid ili struja ili cisti benzinac / dizel .
Baterija ima 8 godina garancije. Lokalni mehaničari mogu još samo traktore popravljati ili se školovati za el auta
Koliko koštaju kod dizela dizne, ili turbina, ili dpf, na kraju krajeva sve se to svodi na isto... a i na stranu to da proizvođaći masovno izbacuju dizele iz ponude tako da će i dijelovi biti sve skuplji, kao i sama registracija... jedino je istina da hibridi na auto putu pri većim brzinama troše kao i obični benzinci... ja sam živi svjedok, prošle godine sam udao dizela i kupio hibrid.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)