Komentari (12)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Fakat dobar motor, ja sam prvog kupio 2010, Megan 2, prošao za 6 godina 150k osim ulja i kočnica ništa mijenjao nisam. Poslije uzeo Megan 3, također prešao sa njim oko 120k za 6 godina, da ga nisam razbio 2,3 puta ne bih ga mijenjao. Nije mi se dalo popravljati limariju i airbagove, vozio ga razbijenog godinu, da nisam morao na more ne bih ga prodao. Od 2022 vozim Megan 4, ulje, kočnice mijenjam i vozi.
Jest mi na ovom zadnjem puklo usisno crijevo ali sam i sa takvim kvarom po gradu prestizao bez problema. Samo je gubio snagu uz Bradinu, kad sam ga zamjenio ko da sam sjeo u formulu. Motor odličan. Kupio bih sad Passata karavana samo da ima ovaj motor!!!
Renault je top auto. Moj prijatelj je jedne prilike kupio Renault 5 za 350 KM i navozao ga se. Skuplja registracija bila :D
imam istog, od 2019 ni jednog kvara sem krajnica jednom i diskovi/pločice. Samo ulje i filtere i deri. Uzeo ga sa 60 000 na satu, sad ima 300 000.
ja na ovom motoru na 360K poslednji put prmijenio ulje jer sam ga htjeo na otpad izdrzao je do 450k sa istim uljem i jos je vozio kad sam ga prodao
Sasvim normalno da održava sam svoje auto jer ovi u servisu znaju da isprovociraju kvar.
Komentar je sakriven… prikaži
Pa zar je moguće da niko nije reagovao kad je B-a-b-o-v-i-ć jednom transakcijom dobio X-Y-Z, Marellu, P-a-r-f-o-i-s?
Haha za francuza to jest impresivno.
bolje narkoman u kuci nego reno ispred kuce