Postoje razlozi zašto nije dobro preklapati retrovizore na parkiranom automobilu

Sklapanje retrovizora kada parkiramo automobil je navika koju mnogi vozači praktikuju, posebno u uskim ulicama ili na mjestima s puno saobraćaja. Ideja je da se izbjegnu udarci ili oštećenja.

Međutim, stručnjaci upozoravaju da ova praksa može imati suprotan efekat od željenog, iako većina modernih automobila ima automatsko sklapanje prilikom zaključavanja vozila.

Prema mišljenju stručnjaka za saobraćaj, ostavljanje retrovizora "otvorenim" pomaže drugim vozačima da bolje procijene stvarnu širinu vozila. Kada su retrovizori sklopljeni, automobil izgleda uži nego što zaista jeste, što može dovesti do toga da se druga vozila previše približe i povećaju rizik od ogrebotina ili sudara.

Osim toga, retrovizori u regularnom položaju djeluju kao vizuelno upozorenje i "prisiljavaju" druge vozače da drže veći razmak prilikom prolaska pored parkiranog automobila.

Još jedan aspekt koji treba uzeti u obzir jeste sigurnost prilikom ponovnog pokretanja vozila. Ako vozač u žurbi zaboravi ponovo "otvoriti" retrovizore (tamo gdje se ručno podešavaju) prije kretanja, vidljivost će biti smanjena, što može povećati rizik od nesreće ili oštećenja.

Iako postoje situacije u kojima sklapanje retrovizora može biti korisno – na primjer, na veoma uskim mjestima ili kada postoji visok rizik od oštećenja – stručnjaci naglašavaju da bi u većini slučajeva trebalo ostaviti retrovizore otvorenim.

Ono što se čini kao mjera zaštite može zapravo povećati rizik od oštećenja. Zato stručnjaci preporučuju da, kad god je moguće, retrovizore ostavite u njihovom normalnom položaju, mada oštećenje samog retrovizora ponekad može biti skuplje za popravku, nego oštećenje neke od bočne sekcije karoserije.