Komentari (24)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Skupo je to. Za gradske gužve bicikl je zakon, može i električni.
uvedu besplatan parking, recimo po ivici trotoara da ostane normalan prostor za invalide i ljude s kolicima dječiji, i eto možda načina kako smanjiti 6 mjeseci količinu automobila....
Veliki benefit je što ne zahtijevaju parking mjesto. ??????????
Valjda misle da kad sjašeš sa njega on se automatski ispali u jonosferu ili, što je izglednije, da prosječni ppk ne razmišlja o tome.
Kako se svakodnevno na raskrsnicama obaraju pješaci i skuteraši, jedino je humwi ili transporter siguran na našim ulicama.
Jasta samo jos to fali u Sarajevu da se napravi pravo Cirkus.Bolje vam je napravite clanak o Biciklima i slicno da raju motivisete.
Ko ima vozačku B kategorije treba mu dozvoliti skutere da vozi do 200 kubika. S 50 nemaš neku korist to je više za djecu. A ovako bi dio ljudi prešao s auta na motor kad vrijeme dozvoljava.
kako cu ovo voziti, ako me neko prepozna rece da sam siromasan, ovako sarajlije razmisljaju hahaha
Sada je super i raja ce početi kupovati a onda ide pljuvanje kao i po el. romobilima. Tako je ovdje. ubija nas zavist i podlost
samo da nije skup
super za bandite
Za debose Da
Sta fali i dva tocka? Isti klinac osim sto ne moras spustat nogu lad stojis
Održavanje prednjeg ovjesai pneumatika je duplo skuplje i ne mozes se tako lako provalčiti kroz uske prostore. Sa druge strane platiš polaganje za A-kategoriju 550KM (uključujući ljekarsko) i možeš kupiti za 5x jeftiniji polovan skuter u top stanju od 250 kubika koji troši kao upaljač i bez ikakvih problema 2 ljudi uz brdo izvuče.