Poput DDOS napada
42

Šala na račun kompanije Waymo: Pedeset robotaxija pozvano u najdužu slijepu ulicu San Francisca

Piše: D. B.
17.10.2025.
Waymova autonomna vozila pomogla su da se robotaxi usluge iz tehnološke demonstracije pretvore u svakodnevnu stvarnost, ali kao i svaki povezani sistem, ova kompanija ponekad bude "žrtva" nestašluka, a povremeno i zloupotrebe.

U San Franciscu je grupa šaljivdžija odlučila vidjeti šta će se dogoditi ako preplave Waymo zahtjevima. Rezultat je, prema njihovim riječima, bio prvi Waymo DDOS na svijetu, što je skraćenica za distribuirano uskraćivanje usluge (distributed denial-of-service).

Akcija je otkrivena zahvaljujući objavi samoproglašenog tehnološkog šaljivdžije Rileyja Walza na društvenoj mreži X, koji je podijelio detalje o tome šta se zapravo dogodilo u julu. Ideja je bila jednostavna. Pedeset učesnika okupilo se u najdužoj slijepoj ulici San Francisca i svaki je naručio vožnju Waymom u isto vrijeme.

Kao što se i očekivalo, flota automobila bez vozača poslušno je stigla, grupišući se u slijepoj ulici, gdje je "začepila" saobraćaj. Svi u blizini koji su se nadali legitimnom prevozu, odjednom nisu imali šanse da pronađu slobodan Waymov automobil.

Prema Walzu, niko iz grupe zapravo nije ušao ni u jedno od vozila. Svaki automobil se zadržao otprilike deset minuta prije nego što bi automatski krenuo, naplaćujući naknadu od 5 dolara za nedolazak mušterije.

"Waymo je ovo dobro riješio, pretpostavljam da se ne razlikuje mnogo od završetka velikog koncerta. Na kraju su onemogućili sve vožnje u krugu od dva bloka sve do jutra", rekao je Walz.

U razgovoru za Road & Track, glasnogovornik Wayma je kazao da je usluga u stanju automatski detektovati i ograničiti broj vožnji na određeno područje, što znači da je uspjela spriječiti pojavu dodatnih vozila u slijepoj ulici.

Dodao je da istovremeni zahtjevi s prometnih mjesta nisu neobični i da je sistem dizajniran da se shodno tome prilagodi.

"Waymo sedmično pruža stotine hiljada potpuno autonomnih putovanja u pet i više gradova s ​​više 2.000 vozila. Stalno usavršavamo naš sistem kako bismo upravljali distribucijom na određenim lokacijama, osiguravajući ravnotežu između fizičkog otiska naše usluge i potrebe da pružimo izvrsno iskustvo vozača", kazao je glasnogovornik.

Klix.ba čitajte i u našoj aplikaciji za iOS ili Android.

Možda vas zanima