Klix.ba
Gubitak srednje klase
17
Pukotine krize u evropskoj autoindustriji sve veće, pristupačni automobili postaju luksuz
Komentari (34)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Jure75
prije 11 mjeseci
Kinezi su ih već pobijedili samo evropljanima to još niko nije javio. Carine ih još donekle sputavaju ali sa izgradnjom fabrika u Mađarskoj i Španiji priča dolazi na novi level
KasljeKoKonj1
prije 11 mjeseci
Kinezi su napravili kvalitetna vozila i sahranili zapadnu autoindustriju. Desilo se šta se desilo i telefonima, računarima, ... Evropa nek svoje fabrike polahko pretvara u nešto drugo - uzgoj bukovača, šampinjona, teretane, ... Nije mi žao, menadžeri su im zarađivali desetine miliona godišnje, sad će lagano na biro.
Mahalac
prije 11 mjeseci
Istražio ADAC Usporedba otkriva tužnu istinu: Električni auti su uglavnom skuplji za vožnju od benzinaca i dizelaša
kxuser680214b07
prije 11 mjeseci
Najeftiniji BMW na zapadu 60 000 ojra! X3 M na konfiguratoru cu nzpucati na 100 000 eura i to cu biti skroman. Svabo bas napucao cijene!
hajgatizalilaj
prije 11 mjeseci
Najjeftiniji nov BMW je 32 900 eura, sto je i dalje preskupo, ali u svakom slucaju nije 60k eura.
gooUser1737118310
prije 11 mjeseci
tom bmw nisu konkurencija kineskka vozila, clanak je visokopristupacnim automobilima
SOSVE
prije 11 mjeseci
Cijene vozila i kupovna moć većine nisu kompatibilni.
gooUser1569769377
prije 11 mjeseci
250 mil automobila cirkulira evropom sa prosjekom starosti od 12 god , a oni kukaju kako slabo ide prodaja novih (suplja naravno) . Problem EU je sto kasne u razvoju , zato sto vise nemaju narodno auto kao sto je nekad bio Opel ili Golf , zato sto u panici kaskjenja donose zabrane umjesto podsticaja itd . Ipak naivno je misliti da ce sad to Kina bagerom pomesti , od toga nema nista
Sarajevo_sg
prije 11 mjeseci
Auta nisu skupa sto to jedan BMW ili Mercedes zele! To je radi REGULATORIKE i investicija u razvijanje novih tehnologija. Osim toga: auto je prvobitno bilo namjenjeno BOGATIM! Zasto: radi rucnog rada! Tek je Ford promjenijo tok historije BMW i Mercedes sami sebe nazivaju PREMIJOM. Ta auta NISU za BiH Standard!
Sadrzaj
prije 11 mjeseci
Previse su pohlepni bili i oslanjali se na "brand"....a zanemarivali kvalitet...to kod globalizacije trzista vise nije relevantno
zanjator
prije 11 mjeseci
propali svi odreda Amin!! prva Dacia Logan 12 500 km sad je 30 000 km ..itd.
TitusAndronicus
prije 11 mjeseci
Pa ja mislim da je jedno od vjerovatnih rješenja obaranje kvaliteta u proizvodnji automobila nesigurnija i jeftinija vozila koja će po karoseriji lijepo i dizjnerski izgledati a ispod haube će biti jeftini, nekvalitetni, nesigurni i lako kvarljivi dijelovi koji će zahtjevati konstantan servis...
Timbuktu
prije 11 mjeseci
Europa tare sama sebe. Auto postaje luksuz, a o nekretninama nemamo šta da pričamo. Plaćamo nešto što za deset godina ima približno istu vrijednost ili daleko manju. Ispumpavanje privatnog kapitala, jer mora da se namiri taj jaz. Na kraju ima koske da glođemo.
PoZaslugama
prije 11 mjeseci
Zato čuvam i vozim Mercedesa iz 1999. Nezamjenjivo, luksuzno, pitomo, kvalitetno.
kxuser67f20f649
prije 11 mjeseci
Stalno to govorim. Prosječna porodica ne može priuštiti iole bolje auto. I stanje je samo sve lošije. Nisu mi jasni europski proizvođači. Imaju li pojma o potrošačkoj moći kupaca? Haos i ludilo.
PoZaslugama
prije 11 mjeseci
KO ih je... Nek oni prave i nek niko ne kupuje i propasce.
gooUser6168371626171
prije 11 mjeseci
Jedini auto koji je bio usklađen za naše tržište je legendarni golf 2
kxuser67fa68b2a
prije 11 mjeseci
Sve je to zbog slabe konkurencije,i usa i kanadi zbog toyote,hondi,hyundaia i kie vw ide sa cijenama bas jeftino.u americi je golf jeftiniji bar 20% nego u njemackoj,i to mora imati full opremu,jos prodavaci ubace prva dva servisa gratis,pa poliranje gratis.evropa lupa cojene samo gdje moze
Dino Z
prije 11 mjeseci
Zaboravio si napisati da je u Americi porez puno manji negoli u Europi. Eu radna snaga je puno skuplja , a ostalo pročitaj u tekstu. Sve je istina
HocemoAutoputSaBihac
prije 11 mjeseci
Kina je prava prica !
Povratak na članak
Dinalsa

Bagerista - Rukovaoc građevinskih mašina (m)

Dinalsa

Sarajevo
Slatko i Slano

Vozač - Dostavljač C ili B kategorije (m/ž)

Slatko i Slano

Sarajevo
Slatko i Slano

Prehrambeni tehnolog u Službi kontrole kvaliteta (m/ž)

Slatko i Slano

Sarajevo
Lactalis BH

Vozač (m/ž)

Lactalis BH

Mostar
Štefiček grupa

Građevinski radnici (m/ž)

Štefiček grupa

Inostranstvo
Mplus BiH

Specijalist korisničke podrške na hrvatskom jeziku (m/ž)

Mplus BiH

Sarajevo
Quick Smile

Stomatološka sestra - Asistent (ž)

Quick Smile

Sarajevo
Frimeco

Proizvodni radnik - Operater na proizvodnoj mašini (m)

Frimeco

Ilijaš
Enterprise

Referent za iznajmljivanje vozila (m/ž)

Enterprise

Sarajevo
Bosnian House Restaurant

Roštilj majstor - Grill chef (m)

Bosnian House Restaurant

Inostranstvo
Servicepoint

Sachbearbeiter in der Voice Quality Management (m/w)

Servicepoint

Sarajevo
Geosonda

Građevinski radnici (m)

Geosonda

Inostranstvo
Payten

Junior POS/ATM tehničar (m/ž)

Payten

Sarajevo
ESA Grimma

Elektromonter (m)

ESA Grimma

Inostranstvo
Reinker Zentrum

Fizioterapeut (m/ž)

Reinker Zentrum

Inostranstvo
Delivery Services

Dostavljač paketa (m/ž)

Delivery Services

Inostranstvo
Amko komerc

Trgovac - Prodavač (m/ž)

Amko komerc

Sarajevo
Volkswagen Sarajevo

MAG zavarivač (m/ž)

Volkswagen Sarajevo

Vogošća
Dolfarm

Brand Manager - Noste (m/ž)

Dolfarm

Sarajevo
Volkswagen Sarajevo

Referent kontrolinga i compliance-a (m/ž)

Volkswagen Sarajevo

Vogošća
Servicepoint

Kundenbetreuer (m/w)

Servicepoint

Sarajevo
TP

HR Assistent (m/w/d)

TP

Sarajevo
Vikler - Promet

Mašinbravar (m)

Vikler - Promet

Ilidža
Veritas Automotive

Operater u proizvodnji (m/ž)

Veritas Automotive

Sarajevo
Tamek-Son Company

Automehaničar (m)

Tamek-Son Company

Sarajevo
Mplus BiH

Category Manager - Books (m/ž)

Mplus BiH

Sarajevo
IBT.PAN AEC

Inženjer elektrotehnike (m/ž)

IBT.PAN AEC

Sarajevo
Borbono

Konobar (m/ž)

Borbono

Sarajevo
Optika Loris

Trgovac - Optičar (m/ž)

Optika Loris

Sarajevo
Mars Connect

Vozač kamiona (m/ž)

Mars Connect

Inostranstvo