Na splitskom Poljudu
Navijači Hajduka zapalili transparent Čeha koji su veličali Ratka Mladića, pokazali šta misle o zločincu
14min
7
41
Gubitak srednje klase
17
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Javna ličnost ili institucija?
Verifikujte profil…
Jure75
10.5.2025.
Kinezi su ih već pobijedili samo evropljanima to još niko nije javio. Carine ih još donekle sputavaju ali sa izgradnjom fabrika u Mađarskoj i Španiji priča dolazi na novi level
KasljeKoKonj1
10.5.2025.
Kinezi su napravili kvalitetna vozila i sahranili zapadnu autoindustriju. Desilo se šta se desilo i telefonima, računarima, ... Evropa nek svoje fabrike polahko pretvara u nešto drugo - uzgoj bukovača, šampinjona, teretane, ... Nije mi žao, menadžeri su im zarađivali desetine miliona godišnje, sad će lagano na biro.
Mahalac
11.5.2025.
Istražio ADAC
Usporedba otkriva tužnu istinu:
Električni auti su uglavnom skuplji za vožnju od benzinaca i dizelaša
kxuser680214b07
10.5.2025.
Najeftiniji BMW na zapadu 60 000 ojra! X3 M na konfiguratoru cu nzpucati na 100 000 eura i to cu biti skroman. Svabo bas napucao cijene!
hajgatizalilaj
11.5.2025.
Najjeftiniji nov BMW je 32 900 eura, sto je i dalje preskupo, ali u svakom slucaju nije 60k eura.
gooUser1737118310
11.5.2025.
tom bmw nisu konkurencija kineskka vozila, clanak je visokopristupacnim automobilima
SOSVE
11.5.2025.
Cijene vozila i kupovna moć većine nisu kompatibilni.
gooUser1569769377
11.5.2025.
250 mil automobila cirkulira evropom sa prosjekom starosti od 12 god , a oni kukaju kako slabo ide prodaja novih (suplja naravno) . Problem EU je sto kasne u razvoju , zato sto vise nemaju narodno auto kao sto je nekad bio Opel ili Golf , zato sto u panici kaskjenja donose zabrane umjesto podsticaja itd . Ipak naivno je misliti da ce sad to Kina bagerom pomesti , od toga nema nista
Sarajevo_sg
11.5.2025.
Auta nisu skupa sto to jedan BMW ili Mercedes zele! To je radi REGULATORIKE i investicija u razvijanje novih tehnologija. Osim toga: auto je prvobitno bilo namjenjeno BOGATIM! Zasto: radi rucnog rada! Tek je Ford promjenijo tok historije BMW i Mercedes sami sebe nazivaju PREMIJOM. Ta auta NISU za BiH Standard!
Sadrzaj
11.5.2025.
Previse su pohlepni bili i oslanjali se na "brand"....a zanemarivali kvalitet...to kod globalizacije trzista vise nije relevantno
Zanjator
11.5.2025.
propali svi odreda Amin!! prva Dacia Logan 12 500 km sad je 30 000 km ..itd.
TitusAndronicus
11.5.2025.
Pa ja mislim da je jedno od vjerovatnih rješenja obaranje kvaliteta u proizvodnji automobila nesigurnija i jeftinija vozila koja će po karoseriji lijepo i dizjnerski izgledati a ispod haube će biti jeftini, nekvalitetni, nesigurni i lako kvarljivi dijelovi koji će zahtjevati konstantan servis...
Timbuktu
10.5.2025.
Europa tare sama sebe. Auto postaje luksuz, a o nekretninama nemamo šta da pričamo. Plaćamo nešto što za deset godina ima približno istu vrijednost ili daleko manju. Ispumpavanje privatnog kapitala, jer mora da se namiri taj jaz. Na kraju ima koske da glođemo.
PoZaslugama
10.5.2025.
Zato čuvam i vozim Mercedesa iz 1999. Nezamjenjivo, luksuzno, pitomo, kvalitetno.
gooUser6168371626171
10.5.2025.
Jedini auto koji je bio usklađen za naše tržište je legendarni golf 2
HocemoAutoputSaBihac
10.5.2025.
Kina je prava prica !