Prvi čovjek Porschea otkrio da dosadašnji način poslovanja nije održiv

Iz Porschea je stigla vijest da je prodaja njihovih automobila u prošloj godini, na globalnom nivou, smanjena za tri posto u odnosu na prethodnu godinu. Nažalost, trend pada prodaje nastavljen je i ove godine, jer je u prvih šest mjeseci prodaja pala za šest posto u poređenju s prvom polovinom prošle godine.

Sve zajedno bilo je više nego dovoljno za obraćanje prvog čovjeka Porschea Olivera Blumea koji je uposlenike slavne njemačke kompanije obavijestio da će Porsche morati da mijenja sadašnji model poslovanja, kako bi se adekvatno odgovorilo na novu carinsku politiku iz Sjedinjenih Američkih Država, generalno slabu potražnju za električnim modelima, ali i značajan pad prodaje u Kini.

Prema navodima Bloomberga, Blume je otkrio da će u Stuttgartu, ako se nastavi negativan trend, do 2029. godine morati da otpuste 1.900 uposlenika, čime bi se smanjili troškovi i ublažila finansijska kriza slavne kompanije koja će prije kraja godine prestati da proizvodi dvojac Cayman/Boxster s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem i početi s proizvodnjom električnog SUV-a Cayenne.

Vrijeme će pokazati hoće li novi električni SUV krenuti stopama nedavno predstavljenog električnog Macana koji se trenutno prodaje bolje od verzije koju pokreću motori s unutrašnjim sagorijevanjem, ali su svi uvjereni da će stvari s električnim Cayenneom i elektropokretanim modelima Cayman i Boxster (koji bi trebali stići naredne godine) ići mnogo bolje u odnosu na Taycan.

U Stuttgartu su, istovremeno, priznali da planovi prema kojima bi do kraja decenije 80 posto Porscheove produkcije trebali činiti električni automobili nisu realni, pa shodno tome razmišljaju i o zadržavanju motora s unutrašnjim sagorijevanjem u modelima koje su izvorno trebali pokretati samo elektromotori.