Komentari (11)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Stellantis ih unistava...uspjesno!
Europljani su dominirali decenijama sa sus motorima i onda su rekli nećemo to više. Sad tanka nafaka sa skoro pola plastičnim autom.
jako su udobni, pitomi na oko, ali motori i transmisija su kriminal, materijal od kojih se prave ravan kvaliteti usisivaca, nepotrebno kompleksni za servis itd. francuzi imaju veliki potencijal ali ga uvijek guse sa glupim odlukama o kvaliteti
Pa od 90-ih na ovamo, sve, pa i autoindustrija, radi profite na računa kvalitete. optimira se, smanjuje se, biraju se slabiji materijali. A sama optrećenje dijelova su praktično blizu dozvoljenih granica. Pritisak managementa na design je enorman. Financijski rezultati su bili fantastični, a kvalitet lagano klizi prema dolje....
Kad je retro popularan, to je signal da savremeni dezajn je los. I dodaj no to opad kvaliteta kod evropskih proizvodjaca
Pa, ti izbaci hidrauliku! Ko ce normalan s hidraulike na federe!?