Porscheov patent prikazuje trkaće linije u bojama, može služiti i kao indikator baterije

To je pitanje koje datira decenijama unazad. Da li birate svoj fensi sportski automobil sa ili bez vizuelnih ukrasa poput reli ili trkaćih linija? Kada se odlučite, promjena mišljenja nije baš lak zadatak. Instaliranje ili uklanjanje pruga je mukotrpan proces samo po sebi i može koštati hiljade kada profesionalac obavi posao.

Vlasnici Porschea možda neće morati da donose tu odluku u bliskoj budućnosti. Novi patent bi im omogućio da pređu sa pruga na bez pruga pritiskom na dugme.

Prema novoobjavljenoj patentnoj prijavi koju je prvi uočio Jalopnik, Porscheov sistem bi koristio "aktivno kontrolisani, optički varijabilni premaz" koji se nanosi na vanjske panele karoserije. Kada se primijeni napon, premaz mijenja izgled.

Kompanija kaže da bi se tehnologija mogla oslanjati ili na takozvani elektronski papir ili na paramagnetske premaze, od kojih oba mogu promijeniti boju kada se uvede električna energija. Ova vrsta tehnologije već postoji, ali se ne koristi na ovaj način.

Mnogi proizvođači automobila koriste je za staklene panele, što omogućava putniku da po želji učini staklo providnim ili neprovidnim. Velika promjena ovdje je korištenje na panelu karoserije. Prema patentu, vlasnici Porschea bi vidjeli "reli pruge" koje bi se pojavljivale kada automobil pređe u sportski način rada. Dodatni detalji bi se mogli osvijetliti i oko područja poput difuzora ili bočnih oštrica iza zadnjih točkova.

Porsche kaže da je ideja dijelom kozmetička, ali postoji i funkcionalna strana. Kompanija napominje da bi trkačke linije mogle pomoći u prepoznavanju jednog automobila od drugog tokom takmičenja, posebno kada se više identičnih automobila nalazi na stazi u isto vrijeme. Porsche također vjeruje da bi isti premaz mogao djelovati kao vanjski indikator baterije na električnim vozilima.

Umjesto otvaranja aplikacije ili gledanja u kontrolnu ploču, vlasnici bi mogli pogledati automobil i odmah znati koliko je napunjenosti preostalo. Panel može svijetliti zeleno kada je baterija skoro puna, žuto kada je poluprazna, a crveno kada je gotovo prazna.

Iako ne postoji način da se sa sigurnošću sazna hoće li i kada će Porsche dati "zeleno svjetlo" ovoj ideji, to je upravo ona vrsta tehnologije koju sve više vidimo na čelu industrije. Prije ili kasnije, neko će je vjerovatno pustiti u proizvodnju.