Komentari (14)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Cuj ko je kriv ? Pa klix je jedan od krivaca, sa svojom propagandom. Poslije njega Ursula i njena stupidna europska komisija
Krivi mediji i brisel. Sad vec ide priča da vozaci plug in auta ne pune često na struju i da uglavnom voze na benzin, a kako su teži, troše jos vise goriva te vise zagadjuju. Pa smišljaju kako ih natjerati da ga spajaju na žicu.
Jedna od vecih manipulacija modernog doba. U vrijeme kada su dizeli dostigli eur6 normu i postali ucinkoviti, ti kazes da jedan npr. camaro ili cadilak manje zagadjuju od modernih dizela. istina je da se zeli vise prodavati benzin i ostvarivati veci profit.
Istina je da ti nemas veze s vezom
sa BMW 430d svojevremeno Zg-Sa vozio 3.5 sata, doduse iza 22:00 posao iz Zg, ali neka proba to elektricar napraviti. vuku se kao puzevi po auto puti, a ne amiju ni klime upaliti, a ne dao bog zastsoja, koliko moze u leru raditi
najveca prevara novog doba je prica o zagadjenju dizela u momwntu kada su nikad cisci. Istina je da se treba trositi sto vise, bili benzina, bilo struje. neki su stidljivo radili hibride dizel-struja, rezultati fenomenalni, ali lobiji guse.
Ja ne znam ko je nama u Evropi uopšte uvalio dizele, ekonomske računice za vozače nema, jer na kraju godine ono uštediš na gorivu nadoknadiš na cijeni automobila i na servisima. Profitiraju samo proizvođači dijelova i servisi. U ostatku svijeta ljudi oduvijek najnormalnije vozili benzince.
Cuj krah dizela. :))))
Ko se riješio dizela na vrijeme, sretnije živi. Ne treba biti tvrdoglav i braniti samo zato što to voziš. Dizel je previše komplikovan i skup za održavanje. Ono malo uštede na potrošnji goriva ne vrijedi svih živaca i novaca za ostale komponente. Mild-hibrid najbolja opcija danas