Bio je u bijegu
Uhapšen muškarac iz Kiseljaka koji je ubio punicu i ranio suprugu, na KCUS-u je
40min
28
45
Komentari (12)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Fili
prije 4 mjeseca
sto se tice pouzdanost toyote DA ali u starih modela svih su proizvodjaci sada skontali i rade isto nemozes sam popraviti dodji nama za 200 po satu ali ne tacho nego sat da njihov mehanicar radi daj nam pare
DavidDea
prije 4 mjeseca
koliko je u nas toyoti na cesti a koliko njemaca,nisu lazne price o glu B
gooUser1691834645
prije 4 mjeseca
Sta je buicka i lincolna na cestama, čudo jedno.
belebetalo
prije 4 mjeseca
Vidjeti Njemačke premiume na listi i to da nisu debelo zadnji je smiješno, Napakovali cijene i luksuz a pouzdanost i build quality izgubljen još u 90-tim. Žive na starim slavama, ubace neku novu tehnologiju i dašak luksuza i kao to je to, a cijene digli kao da su od zlata. Velika 0 za Švabe, a posebno za Mercedes čiji sam vlasnik i "fan" nažalost. Jedino ih ego kupaca drži u životu jer su sve ostalo izgubili. Teslu neću ni komentarisati...
vodovodilja1
prije 4 mjeseca
Čekaj, meni su ispred granapa pričali da nema boljeg od mercedesa i Švabe, kako sad Japanac ?
ved
prije 4 mjeseca
ti ispred granata očigledno nisu čuli za Toyotu, koja je oduvijek najpouzdaniji auto.....nije šminka, ali funkcionalna i pouzdana 100%
gooUser1691932507
prije 4 mjeseca
Ako cemo najrealnije 90% auta kupljenih novih da se odrzavaju redovno onako kako treba sve bi bilo uredno, nego problem je ova statistika jer uvijek nastrada drugi ili treci vlasnik, jer logicno onaj koji je kupio nov auto a 90% kupi na lizing jedva je i radio servise samo kad mu se lampica upali vozi u servis.
SA204272
prije 4 mjeseca
Šta znači 'održavati' - voziti takozvanim i samozvanim majstorima i ovlaštenim servisima, nema od te priče ništa. I fabrike automobila su počele da Planirano zastarijevaju starije modele, loši dijelovi još lošiji majstori. Najpametnije je vozi dok je pod garancijom, i rješavaj se. To može neko bogat, većina ne
gooUser1738321728
prije 4 mjeseca
hahahah ko stavi Teslu na ovu listu, to je yugo u modernom kaputu
GlyphosatSchmidt
prije 4 mjeseca
Audi, VW i Mercedes u slobodnom padu. Ali švabo ne bi bio švabo da nije našao rješenje: ako već praviš pokvarljiva vozila, digni cijenu popravke i bit ćeš opet u plusu.