Sve snimljeno
Drama u Istanbulu: Bik-kurban uletio u frizerski salon, mušterije se razbježale
4h 34min
35
22
Komentari (12)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
hostapler
prije 12 godina
@ma ko zmaj
S2000 je dobar auto,ali vec malo zastario i ova ce Civic Type R biti brza od njega. S2000 ima vrijeme na Ringu od 8:39 i vec dosta auta sa prednjim pogonom su je presisali,Golf,Megane,Astra. Honda sa ovim Civicom ganja da bude prvi kompakt i auto sa prednjim pogonom koji ce Ring voziti ispod 8 min. Trenutno najbrzi kompakt i auto sa prednjim pogonom je Megan sa vremenom 8:08
NEŠTO_GORE
prije 12 godina
Makozmaj - ti se izgleda dobro razumiješ u ova vozila ili samo dobro čitaš karakteristike istih na netu ...kako god ima smisla to što govoriš ,mislim barem što se tiče pogona na prednjim točkovima ,mada mi nije jasno to što su se ljudi žalili na youtube-u zbog obrtaja kod type r-a prošlog modela ...ako je valjda sada svima jasno a evo i Hakapuc se slaže da je ovo potpuno drugačija serija...ispada da su DŽapanezi shvatili poruku testiranja tog vozila i odlučili poraditi upravo na tome...obrtaju...
Hakapuc
prije 12 godina
Ma ko zmaj!
Mislim da si upravu ali samo u tome da je s2000 bolja po stabilnosti i upravljivosti zbog odnosa tezine i zadnjeg pogona.Sto se performansi tice Type R ce da bude daleko ispred,upravo zbog TURBO punjaca.Jer u osnovici je motor isti 2.0 VTEC ali je u s2000 atmosferski i mislim da ima siromasnih 200nm obrtnog momenta,dok ce u Type R sigurno da bude blizu 400nm.Tako da ce ubrzanje 0-100,medjuubrzanja ali i voznja po gradskim ulicama i guzvama zbog 400nm izgledati mnogo bolje nego kod s2000.....
TURBO MAKE TORQUE,AND TORQUE MAKE FUN!!!!!
Hakapuc
prije 12 godina
Konacno jedan VTEC TURBO u serijskoj proizvodnji.Ovo je najbolji odgovor Honde na konkurenciju Ford ST-RS,Megan RS,Golf GTI-R,Astra OPC......I mislim da ce da bude No1 u ovoj postavi!
NEŠTO_GORE
prije 12 godina
...I DIZAJN I VOZNE KARAKTERISTIKE SU ODLIČNE...
-ne znam po vlastitom iskustvu ali misliom da je ovo nešto poput S2000
Ma ko zmaj!
prije 12 godina
Dizajn je uspjesan, ali na zalost vozne karakteristike ne mogu biti niti blizu S2000. Evo zbog cega: S2000 je prilicno lagan automobil sa dosta responzivnim visokoturaznom masinom. Type R ima turbo motor (koji moze biti responzivan, ali nema garancija). Kod S2000 je omjer tezine 50:50 (znaci kao kod automobila sa sredisnje-plasiranim motorom), a to nije moguce u automobilu kao Type R (ako motor ne stave iza vozaca). I najvazniji razlog: S2000 ima pogon na zadnje, a Type R na prednje tockove (mislim da ovde ne moram nista vise tumaciti).
Zloćo
prije 12 godina
S guza izgleda moćno a s prijeda onako. Jel nisu ovi mogli ubaciti koju sliku unutrašnjosti umjesto ovih 6-7 slika sa strane???
Aspirin
prije 12 godina
Zaboravili su steku na vratima nazad :D
The Chayo
prije 12 godina
Brate ovi Japanci su dokazali da znaju napraviti izdrzljive i jake motore, ali sto se tice dizajna katastrofa su!
moke
prije 12 godina
nisam ljubitelj japanaca, ali vtec motori su cudo...
Zloćo
prije 12 godina
Ma nema ništa bez Golf II turbo dizela, ova šklopocija ne može prići Draganinom sokaku a Golf uđe bez problema :-)