Automobil pokreće dvolitarski četverocilindarski dizelski turbo motor koji razvija 184 KS od 3.500 do 4.000 obr/min i nudi 380 Nm najvećeg obrtnog momenta od 1.750 do 3.250 obr/min.
Isti motor pokreće i dvovolumenski Golf GTD koji je svoje premijerno predstavljanje imao prije dvije godine. Zbog nešto veće težine karavanski Golf GTD od 0 do 100 km/h stiže za 7,9 sekundi, što je 0,4 sekunde sporije od hatchback varijante.
Maksimalna brzina iznosi 231 km/h, odnosno 229 km/h uz opcioni DSG automatski mjenjač. Pored solidnih performansi automobil se ističe izrazito niskom potrošnjom goriva koja u prosjeku iznosi 4,4 litre nakon 100 pređenih kilometara.
Sa početnom cijenom koja u Njemačkoj iznosi 31.975 eura, standardna oprema Golfa GTD Variant uključuje 17-inčne aluminijske felge, bixenon svjetla, zatamnjena kućišta zadnjih svjetala, crne krovne nosače, hromirane završetke izduvnih cijevi, 15 milimetara snižen ovjes i elektronsku blokadu diferencijala.
Unutrašnjost karakterišu papučice od nehrđajućeg čelika, sportska sjedišta, osvijetljeni pragovi i glava ručice mjenjača dizajnirana po uzoru loptice za golf. Opcionalno, za dodatnih 965 eura automobil može biti dopunjen Sport i Design paketima koji uključuju dodatno zatamnjena stakla i 18-inčne felge ispod kojih se mogu vidjeti crvene kočne čeljusti. Prve isporuke očekuju se od narednog mjeseca.
Jedna od najuspješnijih porno zvijezda nije bila zadovoljna zaradom: "To nije uredu"
Esma Numanović predstavila album prvijenac: "Blista" je prava muzička poslastica
