S više verzija nego bilo koji drugi sportski automobil, Porsche 911 praktično nudi za svakog ponešto, tako da nije iznenađenje što sa svakom novom generacijom ili faceliftom dolaze brojne verzije. Najnoviji model koji se pridružio obnovljenoj 992.2 seriji je Carrera 4S, koja uparuje nedavno unaprijeđeni pogon model S s pogonom na sva četiri točka i još nekim karakteristikama. Međutim, manuelni mjenjač nije u ponudi, nego je s motorom uparen isključivo PDK mjenjač.
Novi model je dostupan u Coupe, Cabriolet i Targa varijanti, a 911 Carrera 4S popunjava prazninu između Carrere S sa stražnjim pogonom te snažnijeg modela GTS s pogonom na sva četiri točka.
Novi dizajn eksterijera dijeli nove karakteristike uvedene s 992.2 Carrerom S, uključujući redizajnirane branike i nova svjetla, koja sada dolaze standardno s Matrix LED tehnologijom. U unutrašnjosti Coupe nudi izbor između 2 i 2+2 konfiguracije sjedišta bez dodatnih troškova. Cabriolet i Targa dolaze standardno sa stražnjim sjedištima. U sklopu šireg osvježavanja eksterijera, dodatna kožna obloga je standardna u svim verzijama.
Ispod poklopca motora se krije najveća promjena. Unaprijeđeni 3,0-litarski 6-cilindrični twin-turbo motor sada razvija 480 KS i 529 Nm obrtnog momenta. To odgovara snazi Carrere S i predstavlja povećanje odnosu na Carreru 4S prije facelifta za 30-tak KS.
Motor je uparen s osmostepenim PDK mjenjačem, a snaga se preko Traction Management (PTM) sistema prenosi na sva četiri točka uz naglasak na stražnju osovinu. Ova postavka uključuje vodom hlađeni prednji diferencijal te elektromehanički kontrolisano kvačilo za preciznu raspodjelu snage.
Osim dodatne snage, Porsche je obogatio standardni paket opreme. Svi 4S modeli dolaze sa Sport Exhaust izduvnim sistemom sa srebrnim završecima, kao i poboljšanim kočnicama posuđenim od prethodne generacije GTS-a. Unaprijeđeni amortizeri su također dio paketa te obećavaju bolji odziv i mirniju vožnju.
Kupci koji žele napraviti korak dalje mogu dodati opcioni Sport Chrono paket, PASM sportski ovjes s nižom visinom vožnje, upravljanje stražnjom osovinom (standardno kod modela Targa 4S) i Porsche keramičke kompozitne kočnice za veću zaustavnu moć.
Opremljen paketom Sport Chrono, model Carrera 4S ubrzava od 0 do 100 km/h za nešto više od 3 sekunde te dostiže maksimalnu brzinu od 307 km/h.
Žiri iz Srbije Hrvatima nije dao nijedan bod, dok je hrvatski žiri uzvratio s maksimalnih 12 bodova
Najskuplji predizbori u historiji Amerike: Izraelski lobi za rušenje jednog kongresmena dao 32 miliona dolara
