Još više snage
7
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Javna ličnost ili institucija?
Verifikujte profil…
paul
19.10.2017.
joj kad stručnjaci počnu komentarisat Porschea i performanse a nemaju za retrovizora
zeljo1923
19.10.2017.
strasno auto...nema dalje...
tarcin11
18.10.2017.
Ovo je Porse a ne ona dizelska sranja za seljake da ih zelja mine zbog traktora
argo60
18.10.2017.
Djaba sve ovo, benzinac ili dizel, to vise niko nece da kupuje, EU gradovi zabranjuju ulazak benzina i dizela u gradove uskoro, govorimo o ovoj ili sljedecoj godini u dosta EU gradova. Cijena ovih auta pada rapidno.
tarcin11
18.10.2017.
@Roin uskoro? Pariz planira do 2036. To je za 18 god. Pa nece ga voziti 18 god pa jos slati u vojsku
Trojanac
18.10.2017.
Toliko mi se svidjala ideja o dva kvacila (zbog brzine) da ne mogu opisati. Onda sam se cudio zasto svi u autoindustriji ne ubace taj mjenjac, pogotovo firme koje proizvode superauta. odgovor je dao jedan inzinjer Astona, toliko je tezak taj mjenjac, da bukvalno ono sto dobijes promjenom brzine, izgubis tezinom auta. Et, malo i ja predavanje, bar onima koje to zanima...
provucikarticu
18.10.2017.
@Trojanactezina i velicina su veliki problem, dodaj na to i da isti ne mogu mnogo NM izdrazat, problem je podmazivanje, duple komponente, za rikverc moras zavrtit dodatna dva zubcanika, al da je uzivanje vozit je..
Trojanac
18.10.2017.
@provucikarticu Uglavnom, sve duplo ;) Pozz
PRIKAŽI ODGOVORE (1)