Od Forda i Westfalije stiže kompaktni kamper s kupatilom i "četiri" kreveta

S novim Kiplingom, Westfalia nudi kompaktni kamper koji kombinuje dvije karakteristike koje se rijetko nalaze u vozilima ove veličine: fiksni poprečni krevet u zadnjem dijelu i integrisani toalet. Sve to u manje od pet i po metara dužine, bez ugrožavanja unutrašnjeg prostora.

Westfalia je historijski njemački brend u svijetu rekreacijskih vozila, poznat po tome što je stvorio prve opremljene kombije još 1950-ih. Za Kipling je kao osnovu odabrao Ford Transit Custom, kombi srednje veličine koji se vozi vrlo slično putničkom automobilu, zahvaljujući dobro kalibrisanom upravljanju, modernim sistemima pomoći vozaču i dobroj ukupnoj ergonomiji koja Kipling čini prikladnim čak i za one koji nisu baš upoznati sa kamperima.

Kipling se oslanja na klasičan i efektan raspored: fiksni prednji prostor za sjedenje, kompaktnu, ali potpuno opremljenu bočnu kuhinju i, u zadnjem dijelu, fiksni poprečni krevet dimenzija 130 x 190 cm. Kako bi se stvorio potreban prostor bez produžavanja vozila, Westfalia je uvela dva bočna izbočenja u karoseriju, takozvane "obraze za spavanje", koji omogućavaju čak i višim osobama da udobno spavaju, bez potrebe za improvizacijama.

Prostor za spavanje ostaje potpuno namješten: tokom dana se može koristiti kao prostor za odlaganje ili mjesto za opuštanje, dok je noću spreman za upotrebu bez potrebe za preuređenjem unutrašnjosti. Po potrebi se može napraviti postavka za dodatni krevet, odnosno u ovom kompaktnom kamperu mogu spavati do četiri osobe.

Prostori za odlaganje su dobro raspoređeni: ispod kreveta, u zidnim ormarićima i u kuhinjskim elementima. Ima dovoljno mjesta za sve što je potrebno za dvije do četiri osobe.

Kuhinja je jednostavna, ali funkcionalna. Plinski štednjak s dva plamenika, sudoper i kompresorski frižider od 51 litre zadovoljavaju osnovne potrebe. Oni koje vole da kuhaju cijenit će čvrstu radnu površinu, iako ukupni prostor ostaje ograničen. Međutim, ovo je očekivano za kampere ove veličine.

Toalet se nalazi u prednjem dnevnom boravku i postavljen je na šine. Može se izvući i koristiti po potrebi bez potrebe za premještanjem ili preuređenjem ostalog namještaja.

Ono što izdvaja Kipling je cjelokupni koncept: kompaktno vozilo s fiksnim prostorom za spavanje, fiksnim prostorom za sjedenje, toaletom i kuhinjom. Sve je tu što treba, ništa ne treba dodavati, a ipak je dugačak manje od pet i po metara i visok nešto više od dva metra. Ovo bi trebalo privući mnoge potencijalne kupce koji cijene svakodnevnu praktičnost, ali ne žele žrtvovati udobnost tokom putovanja.

Transit Custom nudi izbor od četiri varijante motora, svaka sa 2,0-litarskim dizel motorom. Osnovni model je motor sa pogonom na prednje točkove od 136 KS sa 6-brzinskim manuelnim mjenjačem. Za one koji preferiraju, isti motor je dostupan i sa 8-brzinskim automatskim mjenjačem. Iznad toga je verzija sa 170 KS, također sa automatskim mjenjačem i opcionim pogonom na sva četiri točka.

Cijene za Kipling počinju od 68.190 eura. Westfalia traži najmanje 78.390 eura za najsnažniji motor s pogonom na sva četiri točka. Metalik boja u svakom slučaju košta dodatnih 2.000 eura, dok standardna boja ostaje ledeno bijela.

Dostupan je i opcioni paket opreme za 1.090 eura, koji uključuje dvostruka klizna vrata, električnu klupu, zavjese za zamračivanje, sistem za toplu vodu i predinstalaciju solarnog panela. Paket također uključuje dvije kamperske stolice i uklonjivi vanjski sto.