Tri poluintegrisana modela, 780 TL, 780 TLL i 790 TL, spremna su da se takmiče s etabliranim brendovima. Ponose se modernom tehnologijom, izrazito visokom udobnošću i posvećenošću preciznoj izradi.
Iza Masuria RV stoji poljska kompanija Bocar, specijalista za vatrogasna vozila i vozila hitne pomoći. Ova vozila ne samo da izgledaju elegantno, već moraju i funkcionisati u hitnim slučajevima. Stručnost iz ovog segmenta sada se prelijeva u proizvodnju kampera. Rezultat je jedan od najmodernijih proizvodnih pogona u Evropi.
Masuria proizvodi svoje kampere iz svoje fabrike u Korwinówu blizu Czestochowe od 2022. godine. Osnova je Ford Transit, s modernom tehnologijom karoserije koja eliminiše drvo i umjesto toga koristi mnogo fiberglasa i poliuretanske pjene. Rezultat: izdržljiviji, bolje izolirani i tiši. A budući da kampiranje često znači više "hladno mjesto" nego "ugodan kutak", izolacijske performanse su korisne, piše motor1.
Brzo ćete primijetiti da je u model Masuria 780 TL ugrađeno više od standardne opreme. L-oblikovani kauč je velikodušno dimenzioniran, kuhinja je jasno strukturirana, a osjećaj prostora - poboljšan širokim osvjetljenjem - je ugodno prozračan. S dužinom vozila od 7,49 metara i dozvoljenom ukupnom težinom od 3,5 tone, vozilo ostaje prilagođeno vozačkoj dozvoli bez žrtvovanja osjećaja prostora.
Sve na svojim plećima nosi takođe Transit s dugim međuosovinskim rastojanjem od 155 KS. Oprema je gotovo kompletna: bi-ksenonska prednja svjetla, aktivni tempomat, grijano vjetrobransko staklo, 12-inčni ekran sa SYNC 4 sistemom, kamera za vožnju unazad, pa čak i standardne zimske opcije poput grijanih rezervoara za otpadne vode.
U zadnjem dijelu čekaju dva uzdužna kreveta, koji se opcionalno mogu kombinovati. Iznad dnevnog boravka nalazi se električno spuštajući krevet - svaki sa visokokvalitetnim madracima, presvlakama po mjeri i opcionim presvlakama od Alcantare. Praktična karakteristika: Kupatilo sa odvojenom tuš kabinom mjeri velikodušnih 620 × 735 milimetara. Model 780 TL cjenovno počinje od 73.050 eura s ručnim mjenjačem, odnosno od 74.950 eura s automatskim mjenjačem.
Razlika kod modela Masuria 780 TTL je u detaljima. Kod modela TTL, Masuria se odlučila za spušteni krevet u zadnjem dijelu. Ovo je prednost za ljude koji ne vole penjanje uz ljestve, ali smanjuje prostor za odlaganje ispod – otuda i manja vrata dimenzija 700 × 700 milimetara u poređenju sa TL.
Ostalo, sve ostaje na uobičajeno visokom nivou. I ovdje ćete pronaći grijani prostor, Simarine kontrolnu ploču, LED koncepte rasvjete, visokokvalitetne fronte namještaja i dobro osmišljen raspored s kliznim vratima prema prostoru za spavanje. Posebno je upečatljiva dosljedna linija dizajna s površinama otpornim na habanje i do šest opcija presvlaka koje se mogu odabrati. Početna cijena ovdje je oko 73.050 eura, odnosno 74.950 eura sa automatskim mjenjačem.
Sa 790 TL, Masuria donosi svoj najsofisticiraniji model do sada. Ovo vozilo je također bazirano na dugoj Fordovoj šasiji s međuosovinskim razmakom od 4,52 metra, što osigurava bolju stabilnost upravljanja zahvaljujući kraćem stražnjem prepustu. I ovdje kompanija ostaje vjerna granici od 7,49 metara.
Unutrašnjost vozila nudi još više premium osjećaj. Postoji izbor između centralnog "queen size" kreveta u stražnjem dijelu ili dva uzdužna kreveta. Cijeli namještaj izrađen je od materijala otpornih na ogrebotine i vodoodbojnih materijala, a upotpunjen je ladicama sa sporim zatvaranjem. Proizvođač je u obzir uzeo i hladne noći: Sa opcionim zimskim paketom koji se sastoji od Truma Combi 6E - grijanog rezervoara za otpadne vode i Duo Control - sistema grijanja, ugodna temperatura ostaje konstantna.
Osnovna cijena za vrhunski opremljen model iznosi oko 93.200 eura. Iako je to već nešto blizu šestocifrenog raspona, i dalje je prilično cijenjen u poređenju sa mnogim premium konkurentima. Čak i sa skupljom opremom, cijena vas stavlja više u gornji srednji rang nego u luksuznu ligu. Ovo čini Masuria uzbudljivom alternativom za svakoga ko želi udobnost, ali ne želi platiti dvostruko više za logo brenda.
Mazuria nudi ono što mnogi kupci traže: dašak nečeg drugačijeg. Kamperi sa svojim karakterom, robusni poput kola hitne pomoći i udobni poput kuće za odmor, a opet po cijeni u rangu s poznatim brendovima.
Adna Vatrić, vlasnica Studija Hills: "Žene danas kupuju osjećaj, a ne samo vjenčanicu"
Čelik prvi put zaigrao u dresu BiH: "Drago mi je što sam debitovao na najdražem stadionu"
