Komentari (23)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Naša realnost klixe nije "ferari" već da se starija žena onesvjestila na pijaci Markale - od gladi. Dijagnoza, glad.
Nema tu neke filozofije. Izgradili su identitet na autima koja prije svega lijepo izgledaju i imaju vrhunske performanse. A ovo je objektivno preruzno auto. Jedino sto je fascinantno u vezi ovoga modela je to kako su im ovi dizajneri uspjeli uvaliti pricu da ce ovo biti uspjeh. Zo treba staviti u udzbenike da se proucava.
hhahahhahahah daaa.....
Ferrari se uzimao zbog motora i izgleda, a sad sa ovakvim izgledom i pogonom na struju, ne znam zbog cega kupiti ferrari a ne xiaomi!
trenutni menadzeri u svim bransama na zapadu i kod nas, trebaju otici iz istih jer veze sa zivotom nemaju.
Kako je moguće da neko misli da su ljudi glupi?
Enzo se prevrce u grobu
Od kad znam za Klix nikad ovakva vijest nije bila udarna na Klixu, nedostatak informacija moji novinari sta li
Prodao im je dizajn...i nece vise nikome
Napravili su model koji u proizvodnji ne košta ni 50000 a prodavati će isti za 550000 eura. To se zove profit. Za emotivce imaju V12 u ponudi.
Ne znam ko je ciljana grupa za ovo?
Isto Opel
sa ovakvim sklopocijama im ne gine nestanak a ne pad na berzi
Ja da imam za Ferrari ne bi sad ovdje bio
ista sam ti taka
E vala, nikad vise necu kupiti Ferrarija. Tacka.
Zato što takav automobil često nije samo auto, nego simbol mnogo većih stvari moći, korupcije, luksuza, političke veze ili ekonomskog stanja firme/države. Reakcija javnosti i tržišta obično nema veze samo s vozilom, nego s porukom koju ono šalje.