Kupac zauzvrat dobija terenski sportski dvosjed visokih performansi koji je napravljen po uzoru na trkaće automobile koji se koriste na rally-raid utrkama od kojih je utrka Dakar, definitivno, najpoznatija.
Zarooq SandRacer 500 GT pokreće centralno smješten 6,2-litarski atmosferski V8 motor koji raspolaže s 525 KS i 660 Nm najvećeg obrtnog momenta, a "posuđen" je s polica General Motorsa. Prijenos snage na zadnju osovinu obavlja se preko 5-stepenog sekvencijalnog mjenjača. Masa automobila iznosi samo 1.300 kilograma, čemu je znatno pomogla činjenica da je karoserija napravljena od karbona.
SandRacer je opremljen i podesivim ovjesom, a uz Intrax amortizere razlika između najnižeg i najvišeg rastojanja između podnice i tla iznosi čak 45 centimetara. U standardni dio opreme spadaju sigurnosni kavez, karbonska sjedišta i TFT instrumentna tabla, a kožom obloženu unutrašnjost "potpisuje" kompanija Mansory.
Prvih 35 kupaca svoje će primjerke dobiti početkom naredne godine, a svaki naredni kupac na automobil će morati čekati šest mjeseci. Iz Zarooqa je stigla i informacija da će SandRacer 500 GT uskoro biti predstavljen u popularnim TV emisijama Top Gear i The Grand Tour.
Triglav Globalni dionički investicijski fond od sada pod novim imenom Triglav Global Brands
Viveros nije bio dovoljno dobar za prvenstvo BiH, a sada je pred transferom od 40 miliona eura
Izraelci sve više naseljavaju Kipar: Kupuju kuće na obali, gradi se i jevrejska škola
Šta je direktor CIA-e tajno radio u Moskvi: Kijevu stigla neočekivana molba iz Washingtona
Helikopter koji FUP nastoji osposobiti nekada je prevozio Jovicu Stanišića, Crvene beretke i vrh DB-a
