Hyundai Tucson je zaustavio kineski prodor u Evropi, sad se sprema za svoj najveći tehnološki skok

Hyundai Grupa je više nego spremna za budućnost. Automobilski brendovi suočavaju se s ključnim godinama za pozicioniranje i pripremu svojih automobila sljedeće generacije, u kojima će elektrifikacija, tehnologija autonomne vožnje i softver u potpunosti definisati ono što ćemo voziti u narednim godinama.

Najprodavaniji u BiH

Hyundai predstavio ažurirani Tucson: Korejski SUV je postao još bolji, opremljeniji i atraktivniji

Južnokorejci su nam već dali prvi uvid početkom 2025. godine: predstavili su Pleos, novi softverski brend kompanije i platformu za tehnologiju mobilnosti. Tucson sljedeće generacije, kao jedan od njihovih najvažnijih automobila će biti jedan od prvih koji će imati ovu inovativnu tehnologiju čime će postaviti temelje za buduća softverski definisana vozila kompanije.

Tucson je zaslužio poštovanje svih od svog dolaska na tržište prije dvije decenije, do te mjere da konstantno prednjači na ljestvicama prodaje. Kako na pojedinim EU tržištima, tako i u BiH, jer ovaj SUV nije samo najprodavaniji Hyundai, već jedan od najprodavanijih modela uopšte.

Južnokorejski medij ET News daje naznake o petom nastavku. Nema mnogo detalja, ali postoji jedan koji nagovještava Hyundaijeve tehnološke namjere.

Nadolazeći Hyundai Tucson bit će jedan od prvih koji će uključivati Pleos tehnologiju. Zapravo će biti prvi u Evropi, jer će debitovati na Elantri, koja se u EU ne prodaje. Podsjetimo se da će visokotehnološko obećanje Pleosa biti zasnovano na tri stuba: novom operativnom sistemu; novom multimedijalnom sistemu pod nazivom Pleos Connect i otvorenoj razvojnoj platformi sa "App Marketom" koji će integrisati aplikacije trećih strana.

Kad god stigne, budući Tucson će imati najnoviju generaciju visokotehnološkog Pleos softvera, najnaprednijeg softvera koji Hyundai nudi. Međutim, ovo nije cijeli Pleos koncept, već "Pleos Connect", novi multimedijalni sistem zasnovan na Android Automotive-u.

Neke od njegovih najznačajnijih karakteristika uključivat će korisnički interfejs sličan pametnom telefonu s funkcionalnošću više prozora. Također će imati umjetnu inteligenciju i profile "Pleos ID", gdje se lični korisnički račun zasnovan na oblaku može sinhronizovati sa svim kompatibilnim vozilima.

Ono što nije jasno je hoće li Hyundai zasnovati unutrašnjost novog Tucsona bez fizičkih dugmadi. Hyundai je bio jedan od brendova koji je izjavio da se želi vratiti tom konceptu, tako da ćemo morati pričekati i vidjeti kako mogu integrisati ovu novu Pleos tehnologiju s upotrebom tradicionalnih prekidača i dugmadi.