Veliko interesovanje
Zmajevi doputovali u St. Louis, prekookeanski let je bio drugi najpraćeniji na Flightradaru
10h 21min
53
2.4k
Prilagođavanje Euro 7
26
Komentari (9)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
HerrKomentator
prije 1 mjesec
1.5 TSI sa 150 konja je odlican motor, stedljiv, zivahan, tih - pogotovo u kombinaciji sa rucnim mjenjacem. Samo mjenjati ulje na svakih 15 hiljada i moze ber ikakvih problema preci 200 hiljada kilometara.
DJMiKrut
prije 1 mjesec
200? Moja TDi Ocatvia iz 2002 pere 400 i ne vidi se kraj. Nikad nikakvih problema s motorom. Održavanje? Kad se sjetim. Potrošnja oko 5l/100km
Matrix28
prije 1 mjesec
Japan ce pomesti svabe na svim poljima i na malim gradskim i na porodicnim putnickim jedino luka limuzine tipa A6 A7 AM S i E klasa ovo ostalo barem u Njemackoj sve vise se ljudi odlucuju na japance kineze pa i francuze
SperDiferencijal
prije 1 mjesec
Legendo u kojoj godini zivis? Japanci su jos krajem 80ih pomeli svabe. U svakoj klasi auta. Pa koji je najprodavaniji brend? Jel svapski il japanski?
Dacadaniradaca1977
prije 1 mjesec
Auta iz VW grupacije (tu mislim i na Škodu) su precijenjena. 40 000 + KM za polovna auta koja su prešla 200 000 i više kilometara. Jasno je da Peugeot, Renault, da ne govorim o Fiatu i sličnim nisu kvalitet, ali za 40 000 se mogu kupiti nova. A novo je novo!
izojeoko
prije 1 mjesec
Novim se vezes za garaniju 5-7 godina gdje su servisi dosta skupi, kako za vag tako i za ostale. 2-2.5x je skuplje nego polovnjak kod tvog mehanicara
SperDiferencijal
prije 1 mjesec
Sve ima razlog. Postoji razlog sto neki skuplji lexus iz 2000 ranih kosta kao taj nov fiat, renault. Jer je lexus kvalitet i kao polovan sa 400k km i zato kosta vise od nove kante kao fiat i renault. Tkd, novo nije novo! U svijetu auta, nisu ti to frizideri, mobiteli, mikrovalne pa mora novo znaciti bolje.