Četiri godine razvoja
201
Komentari (17)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
kxuser681ed1e86
prije 1 godinu
Problem Europe je u odustajanju , također kao marioneta s mojim se upravlja ima zapletene konce i ples koji vidimo je teturanje i nakaradni gegovi. EU parlament ne shvaća da se mora okaniti umjetne inteligencije za donošenje odluka , manje biti na kavicama , više u parlamentu razmišljati u donositi odluke , okaniti se napokon suludih AI propisa i zabrana , jer će sama sebe otjerati u grob.
kxuser681ed1e86
prije 1 godinu
Izvinjavam se u tekstu ima grešaka , to je zbog brzine pisanja ..
Hydrogen-H2
prije 1 godinu
Treba sačekati i vidjeti kada se ugrati u automobilu. A kineski automobili su isto skupi ako su kvalitetni.
User20202020
prije 1 godinu
Ništa novo. Isti namještaj samo drugacije raspoređeno. Kada ih naprave pola miliona onda ce se znati. Ne vjerujem ja baš u ovo kada su kinezi u pitanju.
CortadoSA
prije 1 godinu
Nigdje veze
Clueless
prije 1 godinu
Jarane, elektrifikacija auto industrije je cista provala i promasaj, mozda samo za Loco/City male autice koji se vrte u 10-20km i nigdje dalje. Prvi razlog je kad upalis Shelby GT 500 i cujes zvukove od motora pa do auspuha i van. Drugih razloga i ne treba trazit. Ja ga nikada ne bih kupio, taman da imam para za sve Tesle svijeta. SUS ostaje glavni patent i to je jasno ko dan.
bloodyduke
prije 1 godinu
al zato gospoja Ursula okuplja tim da spasa kišne gliste u Sahari ;)
appleUser1725472781
prije 1 godinu
Pokazat neki koncept na sajmu nije nesto impresivno. Impresivno je prizvest i prodat milione auta sto kinezi sve vise rade.
gooUser1726437979
prije 1 godinu
Kina godisnje stvori 1,38 milijuna inzenjera
KeineLust
prije 1 godinu
Ne stvori, nego diplomira, ili skoluje...
cicko747
prije 1 godinu
novi noviteti! sta je to?
stran0putica
prije 1 godinu
Pa novitet koji je tek implementiran i zato je novi novitet. Da nije odmah uključen u novi model bio bi novitet, ali ne bi bio novi novitet nego ne-novi novitet. A kada bi ga uključili, onda bi novitet koji dolazi iza njega bio najnoviji novitet, a ovaj prvi bi bio pred-najnovini novitet. Kako ne kontaš....a tako jednodstavno.