Sramotan potez
Tijelo ratnog zločinca Ratka Mladića stiglo u Beograd: Srbija monstruma dočekala uz najviše vojne počasti
3h 3min
225
0
IAA Transportation
15
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
gooUser1569769377
2,9k
23.9.2022.
10uPola ,SHOTMAKER- vasi komentari vas cine veoma GLUPIM 😂😂😂😂
10uPola
697
22.9.2022.
500 km prazan ili šta? Sve nedorečeno, mnogo faktora igra ulogu. Temperatura, opterećenost, usponi, čak i vjetar na ove gabarite nije zanemariv. Od Sarajeva do D. Vakufa treba mu punjač u Semizovcu, Visokom, Kaknju, Lašvi, Vitezu, Travniku i na Komaru zove BIHAMK da ga napuni.
SHOTMAKER
15k
22.9.2022.
Pod teretom će se ovo morat punit svakih 200km, jedan obični SUV koji teži 2500-3000kg troši na autoputu 40kWh ako ga voziš 130km/h.
Kamion s prikolicom koji teži 20t će da troši 200 kWh 😀 I zamisli kreneš s njim u Skandinaviju iz BiH, valja to 10x punit. Previše se tu vremena=novca gubi.
traveller
91k
22.9.2022.
Ubiste nas sa strujom, a praksa kod nas pokazala je milion manjkavosti.
admiral1234
114k
23.9.2022.
Po mom misljenju struja jedinu svoju prednost ima u gradu gdje se vozilo koristi vecinom za neke dnevne obaveze odlazak na posao i slicno, gdje bi se osjetila znacajna usteda. Sto se tice vangradske voznje stvarno nema smisla ista da se polemise, automobil na benzin se na benzinskoj napuni za 5 minuta od rezerve do vrha, a struji treba minimalno sat vremena i to na brzim punjacima kojih ima ogranicen broj (55 minuta gubljenja vremena - citaj bar 100-120 kilometara razlike u praksi)