BMW će od novembra ponudu modela iz Serije 1 proširiti verzijom 128ti koja će biti smještena stepenik ispod najsnažnije verzije M135i xDrive, a trebala bi se svidjeti kupcima koji razmišljaju o nedavno predstavljenom Golfu GTI osme generacije.
BMW 128ti pokreće dvolitarski četverocilindarski turbobenzinski motor za čiji je prijenos snage na prednju osovinu zadužen 8-stepeni automatski mjenjač, a u Minhenu kažu da je automobil čijem prijanjanju pomaže mehanička ograničena blokada diferencijala 80 kilograma lakši od snažnijeg modela M135i xDrive.
Postavljen na čvršćem ovjesu i 10 milimetara bliži podlozi u odnosu na slabije "Jedinice“, 128ti od 0 do 100 km/h stiže za 6,1 sekundu. Za efikasno zaustavljanje brinu kočnice koje su "posuđene“ sa spomenutog snažnijeg modela, a upravljivosti će pomoći i dodatno rekalibriran upravljački sistem.
Cijena automobila još nije objavljena, ali se očekuje da će biti znatno niža od 48.252 eura koliko u Njemačkoj treba izdvojiti za M135i xDrive bez opcionih dodataka.
Dodik: Znao sam tačno dan i trenutak kada Schmidt odlazi, rečeno je da će završiti na crnoj listi ako se suprotstavi
Okončani najskuplji predizbori u historiji Amerike: Trumpov kandidat odnio pobjedu, ali ga čeka težak zadatak
