Komentari (96)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Kakvi ste vi psihopati, vozate auta od 3000 KM i nadete se tu pametni da komentirate "minimalne" promjene u dizajnu, bio to BMW ili Audi ili Mercedes. Ljudi koji daju taj novac za auto zele kvalitetu i "klasican" dizajn koji se svima svida. Auto je brutalan, iako vozim i volim Audi. A ti ante popusti s mercedesom, voli ga za sebe.
S-tronic. Ima ih puno 😊
Ma nemas objektivnih argumenata. Sve nesto subjektivno. Sta si ti strucnjak da procjenis tko pravi najvise razlike u dizajnu medu generacijama. Za tebe je to mercedes kad pratis i volis mercedes, vjerojarno znas i liniju svakog. Tako da suvisno oricas.
PRIKAŽI ODGOVORE (2)
za mene je ajkula jos uvijek ko nova
Jedva sam ga prepoznao!!! :)
Jedva da smo navikli na F11a već novi...ako im padne prodaja to je jedino zato što sad 530 ima bijedni četverocilindrični motor...nema petice bez 6 klipa...sve su poyebali sad s ovim oznakama...nekad si znao koliko koji ima kupika i klipova po oznaci a sad je to qjurac
Zato ce sad f10 da se kupuje polovan dobar to je meni ok
@velsatis1 ma nema ga još ispod 35000 KM
Bayerische Motoren Werke!!!
sve jos mirise na NEW
Perverzija O_O
Sreca pa nije novi audi inace bi se morali opet zaduzit kod mmf za obnove voznih parkova ^^
Prije su razlike bile uociljive bez da moras istovremeno gledati u novi i prethodni model.
Ovo i dalje za 35+ kupce...pa i mecka je sa zadnjom linijom kompletno se okrenula mladjim kupcima sa dizajnom vozila a ovi i dalje po starome
a ko ispod 35g to može kupiti? Realno, tatini sinovi koji mogu od starog dobiti 50000EUR za ovo auto će radije kupiti neki manji iz serije 3 ili 4 ili Audi A5 ili MB CLE/CLA
E sad treba kupiti dobar E60 sa kraja proizvodnje ,sa dobrom opremom i prihvatljivom kilometražom za 25000 - 30000 KM i urahatiti se narednih 5/6 godina
Brate, smanji ton, nema potrebe da galamis. Ja sam napisao "prihvatljiva kilometraža", a to je za e60 200k km, jer je poznat po svojoj kvaliteti i izdržljivosti, kako motora, tako i ostalih komponenti. Porediti pretešku Opelčinu sa zastarjelim enterijerom ( prenatrpana tabla) i prednjim pogonom sa broj većim autom, koji je postavio mjerilo za dizajn enerijera sa svojim i-drive sistemom, zadnjim pogonom i raspordeom mase 50:50% je krajnje nekorektno.E60 i Opel Insignija, smiješan si
Petica je za klasu veca, ne govorimo o limu i prevjesima, govorimo o medjuosovinskom rastojanju. Drugo, taj lanac o kojem govoris je prenapuhana prica i sporadicni problemi su bili do kraja 2008 uslijed neadekvatnog odrzavanja, a ja sam napisao 2009/10 uz 3.0 motor.Insignija je uporediva sa tim passatom, ali sa serijom 5 nikako.
PRIKAŽI ODGOVORE (5)
1 inc=25,4 mm. Mogli ste barem izracunati sami pa da ne bude ovako providno, direktno prevedeno.
Ovo su sve podaci za američko tržište, o dizelašima ni jedna riječ?
U doba novih tehnoloskih ostvarenja i pravca u kojem ide auto industrija, nimalo me ne fascinira ova prica sa slikama motora 5.0 ili onim rucicama mjenjaca koje su iste kao i na bmw-u iz 2008 godine... mislim bmw je moja ljubav, ali vrijeme je za novu stranicu u potpunosti.
To je lemozina moje mladosti jer ne znam drugacije, jos gonjam f10 dok se ova ne pojavi definitivno..
@CriminalMinds to je taj sistem (da komsiji crkne krava) al ja se ne dokazujem glupsonima i ljubomornima, najnoviji je bio u proslim serijama pa ce da bude i u ovoj aBd...
@ante k a sta bih BMW trebao da pravi auto koje ne lici na BMW, ta auta imaju svoju tradiciju i imidz kojeg se drze i dobro je da je tako, ja ih pratim u sptopu vec trecu generaciju, ipak oni imaju nesto posebno i naravno sve ono sto jedan vozac ocekuje!!
Hvali sva auta a vozi mercedesa i nemoj se sekirat
ako voziš Mercedes sikirscija ti je zagarantirana