Produkcijska model izgleda kao blaža verzija prošlogodišnjeg koncepta. Posjeduje dugi i niski nos te usku BMW-ovu bubrežastu rešetku hladnjaka. Nakon dugog poklopca motora slijedi krov i potom spuštajuća repna linija, a velike izduvne cijevi trapezoidnog oblika dominiraju na stražnjem dijelu.
LED svjetla su standardna, a kupci uz doplatu mogu dobiti laserska. Kako bi smanjili težinu automobila, opciono mogu naručiti Carbon Package paket koji podrazumijeva usisnike, bočne retrovizore, stražnji spojler i difuzor od plastike ojačane karbonskim vlaknima.
U unutrašnjosti je 10,3-inčna instrument tabla i 12,3-inčni ekran infotainment sistema koji je smješten u vrhu centralne konzole. Kupci uz doplatu mogu dobiti tehnologiju za bežično punjenje uređaja, Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System, ukrase od nehrđajućeg čelika i staklenu dugmad.
Za one kojima je snaga iznad svega, oni mogu odabrati M850i XDrive sa 4,4-litarskim biturbo V8 motorom uparenim sa osmostepenim automatskim mjenjačem. Ovaj motor razvija 523 KS i 750 Nm obrtnog momenta. Automobil u ovom slučaju od 0 do 100 km/h ubrzava za 3,7 sekundi prije nego dostigne maksimalnih 250 km/h.
Za Evropu je spreman i 840d xDrive s dizelstkim 3,0-litarskim biturbo 6-cilindarskim motorom uparenim s osmostepenim automatskim mjenjačem. Ovaj motor isporučuje 315 KS i 680 Nm obrtnog momenta, tako da turbodizelaš do "stotke" stiže za 4,9 sekundi. Također, maksimalna brzina iznosi 250 km/h.
Novi luksuzni coupe će se u prodaji naći u novembru, a očekuju se i M8 te kabriolet.
Bosnian Beast u septembru predstavlja brend s ambicijom izlaska na evropsko i američko tržište
