Ariel Atom 4RR je mini bolid Formule 1 za cestu, najbrži je dosad

Ariel Atom 4RR dostupan je za narudžbu po cijeni od 208.000 funti, plus porezi, a prema riječima britanskog proizvođača, "količine su ekstremno ograničene".

Kao i originalni Atom, 4RR je fokusiran na stazu, ali je legalan za cestovnu vožnju. Također, najnovija verzija se više oslanja na prvi model nego možda bilo koja prethodna varijanta. Odmah je uočljiv 4RR bodykit, koji je evolucija onog viđenog na modelu Atom V8. Tu su prednja i stražnja krila u stilu Formule 1, prilagođeni bočni usisnici od karbonskih vlakana, plus usisnik iznad dva trkaća sjedišta.

Sve ovo upotpunjuju podesivi dvocijevni Öhlins amortizeri, dvodijelne ventilirane kočnice od 310 mm iz AP Racinga s četveroklipnim čeljustima i onim što je opisano kao "motorsport ABS" sistem, koji se može podesiti u 11 različitih faza.

"Srce" Ariel Atoma 4RR je njegov 2,0-litarski četverocilindrični motor koji potiče od Honde. Ovo možda ne zvuči tako glamurozno kao 3,0-litarski motor u Atomu V8, ali ipak ima crvenu liniju na 8.200 o/min i uparen je sa 6-stepenim sekvencijalnim ručnim mjenjačem sposobnim za promjene brzina bez kvačila.

U svojoj najsnažnijoj varijanti, 4RR motor mase ispod 700 kg razvija 532 KS, što mu pruža odnos snage i težine od više od 780 KS po toni. Zahvaljujući tome, za ubrzanje od 0 do 100 km/h potrebne su samo 2,4 sekunde, a ubrzanje do 160 km/h traje dodatnih 2,7 sekundi. Sve ovo čini 4RR najbržim Atomom ikada.

Iako je Atom 4RR dizajniran za vožnju i na cesti i na stazi, kupci mogu odabrati još više trkački orijentisanu postavku. To uključuje diferencijal s lamelama, kao i elektronski kontrolisane amortizere. U ponudi je čak i zaštitni kavez odobren za autosport, kao i ugrađene zračne dizalice za promjenu guma.