Komentari (59)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Sta ce mi auto koje ne mogu sam da popravljam ako sta ode?! Majstora je sve manje a ovlasteni servisi kostaju mnogo. Radije vozim auto staro 20 godina nego ove igracke sa rokom trajanja
https://autoklub.net/elektricni-auto-u-zgradi-bez-garaze-punjenje-problemi/
ISTINU znati, a ne upozoriti i ne ukazati na istu, jednako je KRIMINALNOJ radnji! Svjedocima smo iznenadnih smrti nasih najmilijih, poznanika, sportista i siroke narodne mase, TURBO KARCINOMA, MOZDANIH i SRCANIH udara! Kanalisase nas da primimo NEISPITANI peLc, manipulacijama, strahovima, ucjenama! Ubrizgali su nam MODIFIKOVANI PSEUDOURIDINE - Promotor KARCINOMA u nasim mRNA otrovnim ubodima!
Vozicu ovo auto sve dok ne morao na otpad samo iz principa. Kad vidim golf 6 1.6 Tdi 2009 cijena 15000 zivot mi se zgadi.
Pametni ljudi, šta trebamo zadužiti se 6-7 godina da bi vozili plastikanera sa ogromnim tabletom i 3 cilindra. Auto industrija od korone nazaduje i ne vidim da će se išta uskoro mijenjati...
Grcka i Spanija imaju klimu koja pogoduje duzem trajanju automobila.
Kod nas bi po gradovima trebalo uloziti puno para u razvoj kvalitetnog gradskog saobracaja, a auta da su prioritet samo u ruralnim srediama. Da nam je po gradovima cist zrak da sami, ali ni djeca nam ne boluju od bolesti povezanih sa stilom zivota. Kvalitet zivota nam treba biti prioritet ne neciji dzepovi. Na kraju auta ne trebaju biti status (komad limarije i software-a ) vec nuzno zlo.
Ovo malo starih majstora nemaju koga obuciti a i nemogu ljudi vise otud guzve i cekanja.Za auta nove generacije majstora i nemamo pa sto ce nam ta auta?
Pad zivotnog standarda direktno utice na rast prosjecne starosti vozila, vrlo jednostavno objasnjenje. Dodal se na to da su jos i sama vozila znacajno poskupila mozemo ocekivati da ce na trzistu biti automobili stari izmedju 15 i 25 godina. Prosjek bi bio jos veci da firme nisu zakonom obavezane mijenjati zastarjeli vozni park
HBO vam dekarbonizacija m
Npr u Hrvatskoj je 13,4 iako se prošle godine prodalio 69 000 novih automobila . Problem je u tome sto je sve vise automobila i stari automobili ne idu na otpad. Za usporedbu u našoj Bih je prodano 12 000 novih automobila
Meni stvarno nije jasno zašto ljudi ne kupuju dobra auta.A realno,danas nisu nešto ni skupa
Imam auto 5 godina star, znaci ja sam sretnik hehe
Niska kupovna moć je glavni uzročnik, a drugi razlog je što je veliki broj europljana svjestan današnji trendova i odbija da bude puki konzument koji uzima sve što mu se ponudi. A današnja ponuda je većinom dobro upakovana šarena laža. Sa minimalnim kvalitetom i ograničenim vijekom, taman toliko da prebaci garanciju.
Nije problem vozni park,nevazno je koliko je star,vazno je i problem je kad svaka trulja moze proci tehnicki pregled za cenera.
Nije problem vozni park,nevazno je koliko je star. Vazno je i problem je kad svaka trulja moze proci tehnicki pregled za cenera.
Pa kad se moraš zadužiti 20 godina da kupis golfa, nije ni kinez bolji ako.hoces vece auto 80k, pa nije niko lud, da radis za auto
Ali zato Ukraina ima nove tenkove i samohodne haubice
Pa javi Putinu da ne napada
Ma problem lezi u ljudima. Zamisli kada bi mi bili zadovoljni onda auto industrij ne bi funkcionirala.Ovaklo svako malo nivo auto. Narod se treba zadovoljiti sa normala autima a koristiti par na edukaciju i putovanja sa porodicom
Nije problem ni cijena auta mladjih od 10 godina nego jbni dpf
Benzinac, elektro