Kada se pojavio 1975. godine, Porsche 930 Turbo, na nekim tržištima poznat i kao 911 Turbo, postao je najbrži produkcijski automobil u Njemačkoj. Tokom prve dvije modelske godine pokretao ga je 3,0-litarski motor s turbopunjačem, koji je kasnije zamijenjen većim i snažnijim 3,3-litarskim agregatom. Bio je to najbolji Porsche koji se mogao kupiti u to vrijeme, ali nekima to nije bilo dovoljno.
Stoga je Rinpeed odlučio promijeniti izgled modela 930 Turbo te je proizveo samo 12 primjeraka sa oznakom R69. Automobili su dobili novu karoseriju zbog koje su iz nekih uglova izgledali kao modifikacija Ferrarija Testarossa, uz pop-up prednja svjetla i stražnja svjetla preuzeta od modela Porsche 944. Ostale modifikacije uključuju bokove i produženi stražnji dio koji pokriva motor.
Automobil na fotografiji je zadržao originalni 3.3-litarski motor s turbopunjačem koji razvija 296 KS, a snaga se preko četverostepenog manuelnog mjenjača prenosi na stražnje točkove. Ubrzanje od 0 do 100 km/h obavlja za samo 5,4 sekunde, što je prilično impresivno čak i danas.
Rinspeed je automobil transformisao 1983. godine, otprilike tri godine nakon što je napustio Porscheov salon u Velikoj Brtianiji. Trenutno je ponuđen na prodaju, a navodi se da je u savršenom stanju te da je nedavno ponovo lakiran u perla bijelu boju. Na fotografijama se primjeti manja istrošenost kože na vozačevom sjedištu, kao i manja oštećenja felgi.
S obzirom na njegov pedigre, Rinseed R69 će vjerovatno postati kolekcionarski automobil, a trenutno košta 50.000 funti.
Sutra veliko otvorenje East Sarajevo City Parka: Evo šta očekuje kupce od 9 ujutro pa sve do navečer
Opći haos u Lyonu: Guendouzi isprovocirao masovnu tučnjavu igrača u Ligi prvaka
Nakon šest mjeseci rata s Iranom, SAD je preusmjerio fokus i glavni prioritet
Počelo dovođenje uhapšenih u akciji "Catering" u sjedište sarajevskog MUP-a
