Ako se postavi pitanje koji je bio prvi proizvedeni BMW M automobil, vjerovatno će uslijediti nekoliko različitih odgovora. Neki kažu da je to M1, drugi navode 530 MLE iz 1976. godine, lansiran dvije godine prije pomenutog superautomobila, ali ako se iz ove jednačine izbace registarske oznake, onda u igru ulazi još stariji model, a to je 3.0 CSL.
BMW 3.0 CSL je trkaća verzija prelijepog modela E9, koja se pojavila 1973. godine, godinu nakon osnivanja kompanije BMW Motorsport GmbH. U početku je proizvedeno 21 automobila, ali samo 11 ih je zapravo za utrke koristio tim koji je podržavala fabrika. Šasija E9/R1 bila je prvo završeno vozilo, a sada je ponuđena na prodaju.
Razvojni automobil, koji prodaje kompanija Dylan Miles Ltd sa sjedištem u Velikoj Britaniji, nalazi se na internet stranic Classic Driver bez navedene cijene. Proizveden je između kraja 1972. i početka 1973. godine kao testno i razvojno vozilo za fabrički tim. Tokom tih hladnih zimskih mjeseci, Hans Stuck i Harald Menzel su se smjenjivali za upravljačem.
Porijeklo kultnog body kita "Batmobile" može se pratiti do ovog 3.0 CSL-a. Automobil se u početku utrkivao bez svog prepoznatljivog aerodinamičkog paketa zbog strogih pravila homologacije, a nakon što je BMW Motorsport dobio FIA-in pečat odobrenja, inženjeri su požurili da unaprijede trkaći automobil do njegove sada već legendarne specifikacije Batmobile.
Prvi M automobil kasnije je nekoliko puta mijenjao vlasnike između trkaćih timova, nakon čega je povučen iz takmičenja. Na kraju je prošao kroz ruke nekoliko kolekcionara BMW vozila prije nego što se ponovo pojavio na Goodwood festivalu brzine 2021. godine nakon temeljite restauracije, koja ga je vratila u stanje prije Batmobile specifikacije. Prije nekoliko mjeseci provukao je veliku pažnju na događaju Salon Privé Concours d'Elegance u Blenheim Palaceu u Velikoj Britaniji noseći puno "ruho" Batmobilea.
Nemoguće je precijeniti važnost ovog automobila i šta 3.0 CSL predstavlja za M odjel. Sam BMW je proslavio Batmobil kada je "najmoćnije slovo na svijetu" proslavilo 50. godišnjicu 2022. godine ultra-ekskluzivnim modelom 3.0 CSL. Bazirano na modelu M4 i ograničeno na 50 primjeraka, specijalno izdanje ima najsnažniji linijski 6-cilindrični motor ikada ugrađen u cestovni BMW.
Savremeni 3.0 CSL je u suštini M4 CSL s 560 KS, ručnim mjenjačem i karoserijom dizajniranom da podsjeća na originalni Batmobil. Iako cijena nikada nije zvanično objavljena, BMW je navodno naplatio 750.000 eura, što ga čini najskupljim novim automobilom ikada prodanim u historiji kompanije iz Minhena.
Ne bi bilo iznenađenje da E9/R1 bude prodan za još veći iznos s obzirom na ogromno naslijeđe.