Model Q stiže 2025. godine kao najpristupačniji Teslin automobil

Model Q će navodno koštati manje od 30.000 dolara, bit će manji i lakši od Modela 3, a njegov domet će iznositi 500 kilometara.

Tesla dugo dominira tržištem električnih automobila zahvaljujući svojim premium modelima kao što su Model S i Model X, kao i nešto pristupačnijim opcijama koje predstavljaju Model 3 i Model Y. Međutim, pristupačnost je i dalje jedan od ključnih izazova za širenje prihvatanja električnih vozila, posebno na konkurentnim tržištima poput Kine i SAD-a.

Kako bi se pozabavila ovim problemom, kompanija Tesla se priprema za predstavljanje svog dosad najpristupačnijeg automobila, a to je Model Q. O ovom automobilu se počelo pričati početkom ove godine te je navedeno da bi mogao imati HW5 FSD kompjuter za autonomnu vožnju s modernim 3 nm procesorom.

Model Q navodno na tržište stiže u prvoj polovini 2025. godine te će se moći kupiti po cijeni nižoj od 30.000 dolara, a ona bi mogla "pasti" i do 25.000 dolara. Ovo bi pozicioniralo Model Q kao prvi Teslin automobil u segmentu pristupačnih električnih automobila. Dolazak ovog modela je najavljen tokom sastanka investitora s Deutsche Bankom.

Interno poznat pod kodnim imenom Redwood, Model Q će biti za 15 posto manji i 30 posto lakši od Modela 3 s dužinom od 3.988 milimetara. Smanjenjem veličine i težine, Tesla će zasigurno smanjiti troškove proizvodnje, a to će kompaniji omogućiti da se direktnije takmiči s pristupačnijim rivalima na sve konkurentnijem tržištu.

Model Q će napajati litij-željezo-fosfatne (LFP) baterije kapaciteta 53 i 75 kWh, koje će omogućiti domet do 500 kilometara. Osim baterija, kupci će moći birati i između pogona na stražnje i na sva četiri točka.

Teslina strategija za Model Q ide dalje od pristupačnosti. U Kini će ovaj automobil koštati oko 19.280 dolara, što bi mogla biti prednost na veoma konkurentnom tržištu.

Analitičari vjeruju da Model Q može voditi Teslin globalni rast, a projekcije za 2025. godinu govore o povećanju prodaje od 20 do 30 posto u odnosu na godinu ranije. Proizvodnja će početi u postrojenju Gigafactory u Teksasu, no moguće je da će se proširiti i na druge lokacije uključujući fabriku u Šangaju.

Ukoliko bude uspješan, Model Q bi mogao dodatno učvrstiti lidersku poziciju Tesle na globalnom tržištu električnih vozila.