Mitsubishi svoj dizelski SUV kombi Delica D:5 drži u životu već 18 godina
Terenska MPV vozila su specijalitet Mitsubishija, čiji je model Delica D:5 vjerovatno najpoznatiji predstavnik ovog žanra. Pod nazivom L300, ranije generacije su se prodavale i u Evropi, ali izrazito terenske verzije ostale su rezervisane za domaće tržište.
U Japanu se danas prodaje peta generacija, koja se još više udaljila od kombija ka klasičnom MPV-u, ali sa SUV elementima za off-road vožnju. Predstavljen je još 2007. godine i još uvijek se ne sprema u penziju. Umjesto toga, ove godine, nakon 18 godina na tržištu, dobija već drugu modernizaciju koja će ga održati u prodaji još nekoliko godina.

Mitsubishi Delica D:5 je na tržište stigao kao zanimljivo oblikovano vozilo koje se potpuno oslobodilo klasičnog kombi porijekla i u potpunosti ga transformisalo u netradiciono MPV SUV sa samonosivom karoserijom.
Prije šest godina Mitsubishi mu je omogućio temeljit redizajn, koji je na prednjoj strani donio ogromnu masku i moderne podijeljene farove. Blatobrani su veći i dobili su crne plastike, nove su i 18-inčne felge. Promijenjen je i enterijer sa novim ekranom instrumentne table.
Ispod haube ostaje isti 2,2-litarski dizelski DI-D motor, ali je sada podešen na snagu od 145 KS i 380 Nm obrtnog momenta. Pogon je izveden su sva četiri točka, a mjenjač je osmostepeni automatik koji dobavlja lokalna kompanija Aisin. Podvozje je vjerovatno ostalo isto.

Zanimljivo je da je 18 godina stara dizelska Delica, po ulaznoj cijeni ispod 25.000 eura, i danas drugi najprodavaniji model Mitsubishija u Japanu. Bolje se prodaje samo Delica Mini, što tehnički predstavlja MPV vozilo Kei klase, koje je takođe dostupno sa pogonom na sva četiri točka. U 2024. godini prodato je skoro 20.000 primjeraka Mitsubishi Delica D:5 i više od 60.000 primjeraka Kei verzije.
Iako je na tržištu već skoro dvije decenije, Mitsubishi još ne radi na šestoj generaciji svog SUV kombija. Japanci razmatraju novu generaciju koja bi trebala pokopati dizel, jer bi trebala doći sa plug-in hibridnim ili potpuno električnim pogonom. Koji put će Mitsubishi izabrati još nije odlučeno, Pogotovo što je dolazak šeste generacije još uvijek daleko.