U fabrici u Hirošimi
20
Mazda ponovo proizvodi rotacioni motor
Komentari (14)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Koliko se sjećam rotacioni motor je imao dva ključna problema: 1.habanje stijenke statora i ivica rotora 2.velika potrošnja ulja. Nadam se da su to uspjeli riješiti. Inače motor je top, manja kubikaža, manja potrošnja goriva, veća snaga, veći obrtaji, zračno hlađenje
Ovi u Mazdi baš tvrdoglavi. Motor ne može izdržati 100 hiljada bez generalke, problem je grijanje i hlađenje samog motora, zaglavljivanje i svašta nešto. Ali eto guraju i dalje
ja sam se vozio i RX8 od Adriana...drzao frajer kafic,ne znam ni kako sam dospio sa njim...uglavnom. strava auto....znam da je imao digitalni sat tada, i obrtomjer do 11 ili 12
Jesi li guto
@gooUser1633612014 mogu misliti kako ga je Adro isprskao, čuo sam da su pravili i redaljku na njemu u tom kafiću, šteta što nisam bio da mu i ja pristavim
PRIKAŽI ODGOVORE (4)