La Cinquecento je simpatični restomod baziran na legendarnom Fiatu 500

Eksterijer restomoda osmislio je dizajnerski studio BorromeodeSilva sa sjedištem u Milanu, poznat po učešću u projektima Eccentrica, baziranom na Lamborghini Diablu te Automobili Atmos Futurista/Safarista, baziranom na Lanciji Delti.

Prototip ostaje vjeran originalu, ali donosi svjetla inspirisana reli automobilima postavljena na prednjem braniku, šire blatobrane, dublje bočne pragove i felge u obliku diska s mat završnom obradom. Crveni eksterijer kombinovan je s kremastim i detaljima u boji karoserije u unutrašnjosti, uz retro tapacire i kožu boje sedla na školjkastim sjedištima i oblogama vrata.

Donorsko vozilo proizvedeno je tokom sedamdesetih, a kupio ga je osnivač kompanije La Cinquecento Max Kindersley nakon što je oko 25 godina provelo u ostavi.

Ispod poklopca motora nalazi se dvocilindrični motor s Twin Spark sistemom paljenja preuzet iz Fiata 126. Kompanija nije otkrila snagu motora, ali je navela da su poboljšani odziv i obrtni moment. Još važnije, klasični Fiat dobio je "temeljito prerađene sisteme ovjesa, kočenja, upravljanja, hlađenja i električne instalacije", što obećava još veći užitak u vožnji.

"Oduvijek mi se sviđalo ono što Fiat 500 predstavlja. Jednostavan je, lagan, pun karaktera i izmamljuje osmijeh na lice. Ideja nikada nije bila da to promijenimo. Željeli smo uzeti sve ono što original čini tako posebnim i vidjeti koliko ga možemo unaprijediti, učiniti ga bržim, preciznijim i bolje konstruisanim, a da pritom ne izgubimo razlog zbog kojeg ste uopće željeli 500", izjavio je Kindersley.

Restomod je imao prvo javno pojavljivanje na brdskoj utrci Tutto Bene u Italiji. Kompanija planira proizvesti ograničenu seriju numerisanih automobila, a putem svoje web stranice već prima prijave zainteresovanih kupaca. Cijena prerada još uvijek nije objavljena.