Riječ je o konceptu pod nazivom Vision O, koji koristi dizajnersku filozofiju za koju kompanija kaže da predstavlja kreiranje automobila "iznutra prema vani" s fokusom na putnike.
Uzimajući u obzir navike Škode vezane za porodične automobile srednje klase, nova Octavia se ne očekuje prije 2028. godine.
Kompanija kaže da ova "tanko prikrivena" Octavia nudi minimalistički dizajn s maksimalnom praktičnošću. Prtljažnik ima zapreminu od 650 litara, odnosno 1.700 litara sa spuštenim sjedištima, unutra se nalaze Bluetooth zvučnik i frižider, a sve skriveno unutar elegantnog eksterijera, koji na prednjem dijelu karakteriše ono što Škoda naziva "Tech-loop" maskom.
Vision O ima četiri kišobrana skrivena u vratima, međutim, ta vrata bez stubova i nasloni za glavu u obliku ptičjeg gnijezda vjerovatno neće stići faze do proizvodnje.
Vision O je u unutrašnjosti krcat visokom tehnologijom, ali ona nije nametljiva. Iza upravljača nema instrument table, već se na vrhu armaturne ploče nalazi ekran pune širine 1,2 metra, a tu je i vertikalno orijentisan infotainment ekran. Ispred infotainment ekrana u centralnoj konzoli nalaze se rotirajući kontroler, razni tasteri za klima-uređaj i mjesto za punjenje telefona koje izgleda kao da će telefon pasti ispod prednjeg sjedišta u prvom zavoju, ali iz Škode kažu da je riječ o magnetnom rješenju, tako da problema ipak ne bi bilo.
Tu je i nadograđena verzija Škodinog ličnog asistenta u automobilu pod nazivom Laure, koja će pomoći vozaču da zapiše bilješke na sastancima, odluči gdje će večerati i slično.
Minimalistički eksterijer uključuje duga svjetla nazad, koja odražavaju izgled prednjeg dijela, a Vision O ima i osvijetljene Škodine oznake naprijed i nazad. Crni naglašeni plutajući krov daje mu upečatljiv izgled, sa srednjim bočnim perajem na B-stubu.
Očekuje se da će Vision O postati električna verzija Octavije, koja će se naći u prodaji "oko" 2028. godine, a trenutna verzija će biti osvježena kako bi duže ostala u prodaji za one koji žele motore sa unutrašnjim sagorijevanjem.